作为业界的科技领袖，英特尔一直疾驰在创新技术的最前沿，并不断引领着技术的革新和行业的进步。2010年1月，英特尔全新酷睿处理器的发布，更是将CPU性能提升至一个前所未有的高度。与以往任何一款传统处理器有所不同，基于Nehalem架构的处理器系列，速度更快，性能更强更稳定。这得益于处理器集成的诸多智能特性，英特尔睿频加速（Turbo Boost）技术、英特尔高清显卡、超线程、32纳米智能架构、智能高速缓存等等。

　　不少人对于睿频加速存在一个误区，认为睿频加速就是“超频”。但事实上两者存在巨大差异。
　　
　　睿频加速技术的定义是根据实际运行的应用程序的需求，动态、智能地提升处理器内核的运行频率来提高处理器的性能，而同时保持处理器继续运行在处理器技术规范限定的功耗、电流、电压和温度范围内。
　　
　　超频的定义是强制处理器运行在指定外频、倍频、电流、电压下，而消费者一般判断是否超频成功往往是根据是否能正常开机、能否稳定跑完某一特定程序。
　　
　　通过这两个概念定义，我们可以看到其中的巨大差别：
　　1. 睿频加速技术是CPU自行自动完成的，无需消费者操作，很大程度上避免了消费者的误操作；而超频则需要用户手动强制调整处理器的各项指标，包括外频、倍频、电压等，而这些参数相对复杂，并且存在一些个体差异，很难确定稳定运行与最大性能的平衡点。
　　2. 睿频加速技术让处理器运行在技术规范内，安全可靠，并不需要额外的投资，系统运行稳定；而超频则让处理器运行在规范之外，风险系数高，无法保证稳定运行，并因为过高的频率导致高功耗、高热量，需要更换电源和散热系统以满足需求。
　　3. 更重要的一点，睿频加速技术是享受完整的英特尔处理器产品质保条款；而超频造成的损失赔付则无法享受厂商的保修服务。

　　如果把这两个概念比喻成汽车，睿频加速技术就是自动挡汽车，而超频就是手动挡汽车。如果遇到雨雪天或上坡起步，自动挡无疑最有优势，轻踩油门就可以了；而手动挡则需要离合、换挡、油门，而且一旦掌握不好，还有可能造成无法起步，如果汽车坡滑，还有可能造成重大损失。
　　
　　那么，这个睿频加速技术的工作原理又是如何的呢？相比其他产品又有什么自己的优势呢？
　　
　　首先，支持睿频加速技术的处理器会以每秒1000次的速度检查处理器的状态：
　　1. 处于运行状态的内核数量是否发现变化：4个内核，3个内核，2个内核还是1个内核处于运行状态
　　2. 处理器散热设计功耗(TDP)的上限是否达到
　　3. 内核电流的上限是否达到
　　4. 处理器芯片表面温度的上限是否达到
　　5. 处于运行状态的内核是否任务繁重，是否处于高负荷工作状态

　　然后确定操作，比如，如果发现仅需要两个核心就可以应对该任务，则另外两个核心将被关闭，并将节省下来的内核动能转移到处于运动状态的处理器核心，让他们有提高运行频率的空间，需要的时候提速，不需要的时候减速。并且，处理器随时响应操作系统的高性能运算状态的请求，如操作系统要求处理器处于P0状态——高性能运行状态，处理器在接到P0状态请求后，随即提高内核的运行频率。

　　有人可能会问，如此频繁的转换会不会造成系统性能下降呢？答案是——完全不会! 因为内核运动频率的调整是瞬间完成的，以毫秒为周期来变化，不仅是用户，甚至连操作系统也感觉不到延时。
　　
　　相信不少人也很好奇，今年另一处理器厂商在半年后也推出了Turbo Core，它和英特尔的睿频加速技术是否一样呢？其实不然，两者原理和使用体验都有不同，相对而言Turbo Boost技术更智能、更完善，用户体验和性能提升也更实实在在。
　　
　　首先是工作原理不同。英特尔新酷睿产品的部分双核、四核和六核产品都支持睿频加速。举一个简单的例子，同样一个任务，技术会检查是否需要多核心工作，当发现仅仅需要其中某个或几个核心工作，它就会把另外一个或几个核心关闭进入深入睡眠状态，并将工作的核心提高频率，以达到性能和功耗间的完美平衡。
　　
　　而至于其他厂商的Turbo Core技术，仅被部署于新发布的三款六核产品，普及程度明显不足。从技术上来说，Turbo Core是以三颗核心为一组处理单元，在负载较轻、只需一颗核心工作的情况下仍会开启三颗核心。由于其无法对单一核心进行调节，不是真正意义上的节能。由于处理器的多个核心经常同时处于超频状态，并且空载的核心无法进入深度睡眠而关闭，因此总体的功耗虽然没有超出额定，但也无法让单一核心达到更高的频率。同时由于处理器的电源管理状态切换令自动超频的核心在不同的Core之间进行更换，无疑也在频率调节方面加大了一定的延迟，使得最终总体的表现并不特别突出。另外，即使是3个内核实现Turbo Core 提升运行频率，另外三个核心不能完全关闭，只是出于800MHz的低速运行，这个和睿频加速技术可以完全关闭不工作的内核有本质的不同，因此Turbo Core和Turbo Boost（英特尔的睿频加速技术）在智能程度上差距是显著的。就像围棋的业余段位和职业段位的差距一样，同样是业余的4段5段只相当于职业的1段2段。
　　
　　简单讲，在堵车的时候，关闭发动机比发动机空转省油，即便空转的速度很低，依然会有油耗。

英特尔睿频加速技术——系统轻载

　
英特尔睿频加速技术——系统负载

英特尔睿频加速技术——系统满载负荷

　　对于用户来说，英特尔睿频加速技术是通过底层硬件来实现的，可通过BIOS设置来进行开启和关闭，在系统操作界面可以通过插件实时监测到处理器的频率，方便用户了解即时信息。Turbo Core技术的处理器由于自动超频的核心并没有固定在单一的核心上，而是在根据负载不断地进行调整，因此用户无法通过CPU-Z等常用软件进行监测。
　　
　　综上所述，虽然两个处理器厂商的两个“加速”技术，都是让处理器能达到更高的性能标准，但是最终的结果表现还是有显著差异的。相比而言，英特尔的睿频加速技术更为智能，带来的性能提升也更为显著，总体表现更胜一筹。这主要得益于对软件即时运行负载状况的监控较为密集，从而使得频率的调节能够更加的迅速；同时其功耗控制方面表现的较为优异，即时满载处理器仍然能够达到更高的频率，因此性能提升非常明显。睿频加速技术再和超线程技术配合就达到了智能计算的更高境界，程序执行时，睿频加速和超线程交替起作用。
　　
　　如今处理器大战已不再仅仅局限于核心和频率之争，而是上升到了“人无我有，人有我新”的全新智能特性的比拼。我们身处智能计算时代，智能手机、智能电视等智能设备比比皆是，“智能”的新一代电脑，将随着新酷睿家族的全面亮相，为用户呈现更加完美的电脑应用体验。