个人快递业务又闯入凶猛捕食者。6月12日，15辆苏宁快递的快递车浩荡进入了成都信息工程大学航空港校区，时值毕业季及暑期，苏宁快递大打免费牌，瞄准学生寄送包裹这一强需求，首次向外界开放个人揽件业务。

苏宁快递在某高校的活动吸引大学生关注

苏宁物流给出的揽件业务范围，包括上门取件、代修代检、个人包裹、结算票据、往来信函等五个方面，而此次校园揽件活动在北京、上海、广州、南京、成都等八个城市的近40所高校开展，学生只需在苏宁易购上消费满38元，即可免费获得一次最多重达50公斤的包裹快递服务。这一活动也是为苏宁快递个人业务全面开放打一个前哨站。

揽件速递业务是目前社会化程度最高、竞争最为激烈的一个业务板块，有EMS、顺丰、三通一达等先行者，有人人快递、京东众包等细分模式创新者，苏宁快递想要真正从个人快递业务中分得一块蛋糕，并不容易。有利的地方在于，苏宁快递在前期服务产品的打造上已经成果明显，全国90%地区可实现次日达、借助O2O优势的两小时急速达、以及在自营商品上的55个城市、152个区县的半日达，可以预见，背靠苏宁易购强大的自营配送体系，苏宁快递还有足够的空间和时间在服务创新上下功夫。另外，苏宁构建的O2O模式日渐成熟，也为苏宁快递在最后一公里的争夺上加足了砝码。

今年1月，苏宁云商董事长张近东在春季部署会上宣布成立物流和金融两大集团，苏宁物流正式开始集团式独立运营。上半年以来，苏宁物流把重心放在了供应物流、仓储物流、冷链物流、跨境物流四大业务板块的谋篇布局上，目前苏宁物流的物流网络已然成型，着力打造的“物流云”也初具规模，八大全国物流产业园、49个区域物流产业园、336个分拨中心、10000个快递点，如此深度覆盖全国的物流网络也为揽件速递开放打下了牢固基础。