据英国广播公司报道称，一位空难调查专家认为，马航MH370飞行的最后时刻，有驾驶员操控飞机使之滑入水中。

拉里万斯1998年曾负责调查瑞士航空111航班空难事件，他分析称马航MH370坠毁前，“一定有人操控着飞机，并将飞机开入水中。”他表示，只有这种推断是正确的。

2014年，马航MH370自吉隆坡飞往北京的途中坠毁，机上239人遇难。目前共投入1.35亿美元(约合人民币8.96亿元)用于残骸搜寻，而如果到今年12月仍未能找到飞机，搜寻工作将终止。

尽管此前在南印度洋展开了大范围搜索，搜寻调查人员却一无所获，直到去年有人在法属留尼汪岛寻获飞机的襟副翼。而万斯表示，正是通过襟副翼上的损坏情况才做出这样的判断：机上有飞行员操控飞机滑入水中。“如果不是有人操控展开襟副翼，其他方法无法使之展开，一定有人操控襟副翼。”

由澳大利亚领导的搜寻小组正在对距离珀斯海岸2000公里的12万平方公里海底进行作业，他们使用水下无人机及声纳装置寻找残骸。澳大利亚运输安全局专门负责MH370搜寻工作的项目主管彼得福莱在电视节目《60分钟》里，就飞机被操控坠海的可能性回答了提问。

该节目提问道：“如果是一名流氓飞行员，飞机岂不是有可能被故意开到搜索区域之外的地方？”

“是的，”福莱回答称，“如果真有人引导飞机或是控制飞机降落，那么飞机坠毁的范围将进一步扩大。”福莱表示，MH370飞行的最后时间里，确实存在有人操控飞机的可能，调查人员正在寻找相关证据佐证这一猜想。