除了给予专车一个合法地位,新政的出台还让监管部门、出租车公司、专车平台站在了一个比较平等的地位上。政府肯定了专车平台的存在,允许通过市场机制调节价格,与此同时专车平台也需要履行一系列义务,比如与司机签订劳动合同、向乘客提供专用的出租车发票、提高专车司机准入门槛、不得为了商业利益过度竞争而扰乱市场秩序等。
总的来说,交通部此次颁布的专车新政,堪称是一次协调各方利益的典范。
本文来源:不详 作者:佚名