北京时间4月14日早间消息，电动汽车厂商法拉第未来于美国当地时间周三下午，在拉斯维加斯郊外为10亿美元的制造工厂举行了奠基仪式。内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔(Brian Sandoval)、北拉斯维加斯市长约翰·李(John Lee)，以及其他多名官员参加了仪式。

不过，此次仪式上并没有真正的“奠基”。法拉第未来需要先平整土地。该公司表示，这项工作将很快开始。

法拉第未来的企业战略仍不太清晰。该公司在南加州总部招聘了数百人，其中包括宝马设计师理查德·金(Richard Kim)和特斯拉工程师尼克·桑普森(Nick Sampson)。该公司获得了乐视的投资。但除了简单的概念，即开发自动驾驶汽车，并使用可灵活调整的底盘以支持多种车型设计之外，外界对该公司所知不多。法拉第未来表示，该公司可能会采用某种订购模式去运营。在这种模式中，用户可以根据需求叫来不同类型的无人驾驶汽车。

法拉第未来参加了今年1月的美国国际消费电子展(CES)。这是该公司的首次媒体发布会。当时，法拉第未来提出了超级汽车的概念，而这款概念车似乎并不具备实现的基础。

这样的局面给法拉第未来造成了压力，该公司需要展示合理的业务，尤其考虑到该公司将在内华达州投下重注。法拉第未来将获得内华达州庞大的税务优惠去建设工厂，与此前特斯拉在建设超级电池工厂时的情况类似。法拉第未来全球制造副总裁达格·莱克霍恩(Dag Reckhorn)表示，该公司“正在为这一规模的项目快速行动”。该公司表示，将在900英亩的土地上建设一处300万平方英尺(约合27.9万平方米)的工厂，并创造4300个工作岗位。这一工厂的建设周期只需要两年，而不是通常的4年。

下一步，法拉第未来需要展示产品计划。在没有工厂的情况下，假定一切都按计划推进，该公司的车辆至少还需要两年才能推出。