华硕在去年下半年推出的电神5000手机，凭借899元的价格（目前很多电商渠道已经给出了699元甚至更低的价格），以及5000mAh大容量电池带来的超长续航，获得了非常不错的市场表现，华硕自然也没有放过这个扩大战果的好机会，于上月18日推出了同样使用5000mAh超大容量电池的飞马5000手机，两者的配置情况可以通过IT之家制作的对比图来看一下。

简单对比不难发现，飞马5000其实就是电神5000的高配版本，毕竟时至2016，骁龙410在安卓平台已经很难给用户带来良好的使用体验，相信华硕也是希望争取到那些需要长续航、同时对性能和体验也有更好要求的用户。

不过，上面我们提到，电神5000的成功由出色的性价比和大容量电池长续航两部分构成，而如今1799元的飞马5000显然在性价比上的吸引力大幅下降，那么它能否凭借更强的硬件在体验上挽回失分呢？IT之家就带大家一起来实际体验下。

外观和手感

相信大家都很在意，在采用了5000mAh大容量电池后，飞马5000是否会过于厚重呢？首先，实际上手真机后，它9mm的机身厚度还是能非常清晰的被感知到，坠手感来的也很明显。当然，对于厚重感，由于每个人习惯偏好的不同，给出的观点也不一样，也许9mm厚度加179克重量，对你而言算不上什么。

不过，我们这里指的飞马5000与大多数5.5英寸屏幕手机相比而言，重量和厚度的确是大了一些，在电池技术没有重大突破的情况下，这也是为了长续航和大电池不得不付出的代价。至于能否接受，就看大家如何取舍了。

从前面的配置参数表格可以看到，飞马5000相比此前的电神5000，整机厚度和重量分别减少了1.5mm和23克，这种进步还是值得肯定的。

从具体设计来看，华硕飞马5000背壳左右两侧带有明显的弧度，因此到了侧边位置就会比机身中部更窄一些，实测厚度约为5.2mm。单就边缘而言，放在手里会让你感觉机身厚度并没有9mm之多。

另外，金属或者金属+玻璃材质已经是2000元价位档手机的主流，但华硕的飞马5000依然是全塑料的材质，从背壳到中框再到前面板均是如此。观感上，相比金属材质手机多少还是显得有些差距，似乎不太符合这一价位应有的平均水准，想必是为了降低重量而做出的妥协。

不过塑料材质并不等同廉价，同样是塑料材质，但在不同手机上呈现出来的最终效果也很不一样，比如诺基亚Lumia、苹果的iPhone5c都是很好的例子，就华硕飞马5000而言，它的塑料机身在表面处理上花的心思要比装配上来的更多。

飞马5000有金色和白色两个版本，IT之家手上的这台为金色版，金色背壳表面采用了精细的磨砂处理，除了没有金属特有的冰凉感外，触感上还是与金属材质有几分相近之处。侧面部分更是直接处理为银色，再加上屏幕四周的一圈高亮银色装饰条，整体还是想营造类似金属边框的感觉，但合模线以及光泽上还是差了几分，如果是白色版的白金配色应该会清爽不少。

此外，飞马5000的后盖与侧面并非一体成型，因此两者的结合部位就难免会看到一圈缝隙，但实际摸上去并不会像金属来的那么割手，整体的手感还是不错的。

正面屏幕下方的同心圆纹理设计，一直是以华硕ZenFone为代表的家族特征，此前的电神5000系列也延续了这种设计，但在飞马5000上华硕就开始尝试了另外一种风格，机身前面板下方带有细密的菱形纹理，白色白背壳也使用了同样的纹理装饰，算是该系列的一大特色。

华硕飞马5000配备了一块5.5英寸屏幕，上下额头稍稍感觉有些宽，但华硕也在下巴上安置了自家的Logo，多少能够起到一定的拉低视觉重心的平衡作用。飞马5000边框也没有故意做遮掩涂饰，依然保留了面板本身的颜色，实际的宽度也并不算大，相比视觉无边框来的更容易接受。

华硕飞马5000侧面的按键相对较平，而且触发的力度也比较大，按压时感觉比较费劲，很难称得上是有什么手感，希望华硕能在后续对按键进行下调整。