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Whill智能轮椅,轮椅中的iPhone?

2013-11-15腾讯数码佚名
:Whill智能轮椅,轮椅中的iPhone?

最近一家由前索尼、奥林巴斯及丰田工程师创建名为Whill的初创公司发明了一种全新的轮椅。这种轮椅不仅采用了全新的设计,同时还希望通过创造时尚、现代的移动装置能让坐轮椅的人不再觉得低人一等。该公司首个零售型号——A型轮椅已经可以进行预订,最终产品将于明年年初在美国交付。

最初设计团队采访了150个美国的轮椅使用者,通过分析研究,从他们那里获得了最重要的替代需求。Whill发现人们希望设备既灵活又稳定。最重要的是人们希望能够消除轮椅给人带来的负面含义。

“想像一下,一辆汽车、自行车、摩托车或是滑板,所有这些设备基本上都会让你感到快乐,”Whill的业务发展总监水岛淳(Atsushi Mizushima)这样说道。“只有作为移动装置的轮椅使人感到不舒服。人们觉得这种设备是一种束缚。”Whill的设备设计看起来很具现代感(CEO杉江聪(Satoshi Sugie)之前是尼桑的产品设计师)。A型轮椅与传统轮椅相比,最大的功能区别之一是前臂控制器,它可以让用户前倾,模仿自行车和摩托车骑手的姿势。

“除了美学,我们还试图让使用者获得驾驶汽车、摩托车或滑板的感觉,”水岛说。“他们可以选择采取一种倾斜的状态,而非被迫采取被动的坐姿,这使得他们看起来更具活力,可以让使用者觉得他们是在骑摩托车或其他炫酷的机动装置。”

Whill的控制器可以像操纵杆那样单手操作,另外两种模式可以让用户坐得靠近桌子一些或当轮椅是平稳状态时,可以往后靠放松一下。

其他相对于传统轮椅的主要改善是Whill的产品在转弯半径和不同地形之间取得了更好的平衡。为了让转弯半径变小,轮椅需要有小的前轮——但这些小轮子往往会在裂缝处卡住或在粗糙的表面上磕磕碰碰。

Whill的设计团队开发出一种独特的全方位轮子,它可以自由地来回以及横向滚动。这使得Whill的A型轮椅转弯半径只有0.71米,并在崎岖的地面也保证了它的稳定性,明显的颠簸上下幅度不会超过0.07米。

A型轮椅的价格目前尚未确定,但水岛说,作为对早期用户的奖励,首批产品将拥有一些高级功能。Whill计划向美国食品和药物管理局申请批准该款轮椅作为医疗器械,这样这款产品会涵盖在保险范围之内,同时该公司还计划向其他国家提供该类产品。为了扩大生产规模,该公司目前正在与台湾地区和墨西哥的设备制造商进行洽谈。未来的车型将拥有软件集成,如一些应用程序,数据分析和警示,可以用来提醒用户电池电量低和路上的障碍。

水岛表示,因为该轮椅是随着用户的移动而移动,就像智能手机一样,该公司希望“打造移动装置中的iPhone”。他还补充说,Whill希望其移动装置最终能不只是被当做一种传统轮椅的替代品,而且也是一款节能的代步车,像赛威格电动车那样,可以去其他车辆不能去的地方。

尽管如此,Whill的主要目标仍将是持续改善残疾人生活。该公司的团队成员都彼此认识超过10年了(除了水岛,他是在今年年初加入的)并且以机械项目合作为乐趣。在听说了一个朋友耻辱的遭遇之后,他们才开始开发这种轮椅产品。

“他说除非十分有必要,他从不去过外面的杂货店买东西,即使那家店只有两个街区之遥,因为他不希望被当成一个轮椅使用者。他要面对的困难很多。”水岛说。

“两个街区对我们来说没什么大不了的,但对他来说,这就是件大事。听到这个的时候是令人震惊的,同时也是我们征途的开始。这就是为什么我们开始为轮椅使用者创造不同设备来解决这些问题。”

本文来源:腾讯数码 作者:佚名

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