圆通被撤销二类代理资质（腾讯科技配图）

今年“双十一”狂欢后快递业遭遇的“被动反省”进一步扩大。昨天（11月26日）中国航空运输协会一则处理通告宣布，撤销圆通二类货代理资质。这是快递企业首次获被撤销二类航空货运代理资质重罚。

据悉，圆通昨日召开快件安全整改周工作会议。圆通副总裁杨新伟表示，圆通全网络将于11月26日至12月2日期间组织宣讲快件收寄安全知识及相关规定；圆通全网各分公司、分部要重点对收派员、仓管员进行快件收寄方面的知识培训，把好揽收验视关；圆通全网61个转运中心要就充分应用安检设备把好快件安全关进行系统培训。

而另一涉事快递企业——韵达在接到《每日经济新闻》记者采访要求后，昨日晚间回复称，目前“快件运行一切正常”。

韵达透露，此次涉及的邮件来自“红火枫户外专营店”，由浙江省磐安县发出。收件的网点为具有独立法人资格的加盟网点，该网点和该客户签订有寄递安全责任协议，而该客户未申报快件物品名称。

韵达表示，公司目前已经对涉事的磐安县网点进行了停业整顿，并加强全网各加盟网点在揽收快件时，明确寄件客户所寄物品的品名，并严格开箱验视。

据悉，此次最严的重罚祸起上月底一架抵达大连的南航飞机的货仓燃烧事故。经大连机场公安分局对起火事件调查认定，此次货物着火原因为包裹内的禁运危险品耐风火柴自燃。为此，中航协随后介入调查，快递业“最严厉罚单”就此诞生。

中投顾问高级研究员高博轩表示，注销二类货运代理资质和航空销售代理人资格认可证书，意味着圆通上海和韵达将不能直接与航空公司接洽开货单，进行运输，而必须要通过具备代理资格的第三方货运代理公司，才能进行快递航空货运业务。

中国快递咨询网首席顾问徐勇认为，虽然国家邮政局有明确规定快递企业揽货必须进行验视，但很多企业并未执行。由于很多消费者并不愿意配合验视，一些本来执行验视的企业为争取消费者不得不妥协。

徐勇还指出，快递行业还应进行快递员培训，“因为目前很多危险品快递员没办法识别。”