烟雾弥漫——《极品飞车4：孤注一掷》Need for Speed：High Stakes(1999)

　　这是一部总结性质的作品，游戏开发小组为了摆脱该系列以“代”命名的套路，没有给作品名字中加入代表4的字样，直接采用副标题给游戏命了名。虽然《极品飞车：孤注一掷》的发布距离3代只有半年多的时间，但游戏质量丝毫不失水准。

　　《极品飞车4：孤注一掷》继承了“热力追踪”的游戏模式和赛道，首次引入了的赛车损毁系统，同时也增加了职业生涯的模式和新赛道。

极品飞车4

　　“保时捷”——《极品飞车5：保时捷之旅》Need for Speed：Porshe Unleashed(2000)

　　系列的第五作依旧没有采用数字化命名，而是别出心裁地将保时捷作为主题。在前四个“极品飞车”的系列游戏中，我们都看到过保时捷的身影，而这次游戏开发小组打算设计一款全面体现保时捷卓越风采的主题游戏。

　　本作中的全部车辆都是与保时捷公司合作制作的，除了全新的物理模型，车辆的操控性也接近真实。游戏独特的物理系统能精确的模拟车身的重量转移效应，无论是玩家踩下油门、刹车或者扭动方向盘，车身都会做出极为逼真的反应，相当真实，可以让玩家充分体验在都市街头甚至海滩小镇中驾驶着保时捷奔驰的快感。相对前几代来说，《极品飞车5：保时捷之旅》是游戏模式和物理特性上进化最大的一代。

　　此外，本作的图像风格也很有特色，给人一种朦珑的大气感，游戏的力反馈效果也非常细腻，一丁点儿细微的路面变化都可以从力回馈中反应出来，给玩家带来极强的驾驶感，这一点即便是后来的几个续作也没能超越的。

极品飞车5

　　深度追击——《极品飞车6：热力追踪2》Need For Speed：Hot Pursuit2(2002)

　　系列的第六作《极品飞车6：热力追踪2》与前作相隔了整整两年的时间，充满激情的热力追踪模式在本作重新回归。《极品飞车6：热力追踪2》带来了四十九款授权车辆以及十款警车，在挑战模式中，车手可以变身成为设置路障及调度直升机拦截超速罪犯的警察。在《极品飞车6：保时捷之旅》中，玩家必须控管车辆的损坏，而在《极品飞车：热力追踪2》里，玩家必须更加小心。DX8图形接口的画面效果所带来的种种视觉冲击就足以见得制作组的认真：直升机扔下的火药桶采用了业界领先的粒子火焰特效;车身可以反射出极其逼真的金属光泽;尤其选车画面中对车身的渲染非常好。音响效果上本作较之以往也有了明显的进步。

极品飞车6

　　速度与激情 —《极品飞车7：地下狂飙》Need For Speed：Underground(2003)

　　新一代的《极品飞车7：地下狂飙》为极品飞车系列带来的革新丝毫不亚于3代的“热力追踪”理念。作为系列的第七部正统续作，游戏开发小组放弃了一贯以世界名车加秀丽风光的游戏风格，转而打造出一部以地下赛车文化为主线的作品并首次引入了故事情节，讲述了一名地下车手为了成名而不断比赛的故事。

　　由于故事题材的限制，《极品飞车7：地下狂飙》的时间被固定在了深夜时分，竞赛地点也从风光秀丽的自然场景转移到了钢筋水泥打造的都市从林中。在游戏系统中，玩家可以在《极品飞车：地下狂飙》中仿照真实的地下改装车辆一般对自己的爱车进行从里到外的全面改造，当然，这是需要通过在游戏中获得比赛胜利，依K奖金来实现的。而本作依KDX9图形接口，在光影效果的刻画上也提高到了新的高度。

极品飞车7

　　午夜奔驰——《极品飞车8：地下狂飙2》Need For Speed：Underground2(2004)

　　《极品飞车7：地下狂飙》给了玩家们一个不小的意外，一年之后，《极品飞车8：地下狂飙2》则带来了又一个意外。如果说《极品飞车7：地下狂飙》追求的是竞速的快感，那么《极品飞车8：地下狂飙2》在保证速度感同时更追求着的高度拟真，开始向《GT赛车》靠拢。游戏车辆的改装上设计了更详细的调整选项，令玩家对车辆的知识能有更深刻的认识。游戏中赛车在各种路况以及驾驶状况下，车身所表现出来的各种反应都能有所体现，任何一个操作都会对随后的驾驶产生影响。不过好在游戏开发小组为了能让普通游戏玩家快点上手，只是在赛道的难度上作了一定提升。

　　在图像效果上，由于加入DX9C图形接口的诸多改良特效，《极品飞车8：地下狂飙2》实现了更为炫目的图像效果，同时也修正了《极品飞车8：地下狂飙》中少数因画面过于模糊而无法看清路面的情况。更加丰富，更加绚丽的改车部件，甚至连电影《速度与激情》中才有的NOS喷雾表演也开始出现，加上诸如SnoopyDog等在欧美当红的说唱乐手为本作倾力打造的劲爆背景歌曲——简直是酷到极点!

极品飞车8