在智能汽车和自动驾驶汽车的研发中，传统汽车行业和科技行业正在成为竞争对手。不过德国宝马公司高管日前表示，愿意和苹果谷歌这样的科技公司合作研发新型汽车。

据英国路透社报道，在一个公开场合，宝马公司负责汽车生产的高管Oliver-Zipse被问到和科技行业合作可能性的问题。

这位高管表示：“我们生活在一个充满合作伙伴关系的世界里。”言下之意，宝马公司可以和谷歌、苹果这样的科技公司，建立伙伴关系，共同研发新一代汽车。

这位高管表示，宝马公司和电信行业、包括苹果在内的IT行业进行着经常性的沟通联系，主要涉及到汽车联网计划“宝马联网驾驶”内容。

这位高管表示，有关汽车的研发和生产话题，过去在和科技行业的沟通中并未涉及到。

此前外媒分析指出，伴随着智能汽车、电动车以及自动驾驶汽车的技术发展，全世界的科技行业正在和传统的汽车制造商成为竞争对手。

比如谷歌在自动驾驶汽车方面的研发成功，令汽车行业十分吃惊。目前，美国福特、德国宝马、德国大众等公司，都已经开始争先恐后进入自动驾驶技术的研发，他们担心未来自动驾驶被科技公司占据主导角色。

目前，诺基亚公司正在对外转让Here数字地图业务，诺基亚地图在全球汽车导航市场拥有垄断性的地位。这一业务引发了全球诸多科技公司和汽车制造商的竞购。

其中奥迪、宝马和奔驰品牌已经建立了并购联合体，微软、雅虎、苹果、Facebook、Uber据报道也是潜在的并购方。其中Uber已经给出了30亿美元的报价。

一家外媒分析称，诺基亚地图垄断汽车导航，将成为未来智能汽车自动驾驶汽车的“神经中枢”，德国汽车行业之所以组团并购，是不希望这个神经中枢未来被美国的科技公司所掌控。因此诺基亚业务竞购背后，是谷歌、苹果等科技公司正在和汽车行业争夺未来智能汽车的“方向盘”。

在科技行业中，马斯克的特斯拉公司已经成功在电动车市场获得一席之地，特斯拉的成功也给了其他硅谷企业进入汽车制造的信心。除了谷歌、特斯拉之外，苹果公司也已经成立了“泰坦项目”的电动汽车研发计划，并且从汽车行业挖走了一些人才。

此前，谷歌安卓和苹果iOS均已经推出将智能手机软件和车载信息平台进行连接的桥接工具，CarPlay和“安卓汽车”都获得了许多汽车厂商的支持。不过智能手机和车载信息娱乐系统的互联，在技术上距离未来的独立智能汽车和自动驾驶汽车，还有相当遥远的距离。