来苹果汽车的首要基础。失去了信息的垄断优势，车企做车载系统更无可能。所以，虽然把Carplay接入汽车能够提升车主的驾驶乐趣，并在一定程度上提升销量，但大部分车企与苹果的合作停留在较浅阶段。

福特从来没有试图和苹果、谷歌合作，它选择了创新力和议价权稍弱的微软和黑莓进行有限合作，这也被外界质疑为缺乏真正的变革勇气。

自动驾驶更是如此，没有一家主流车企愿意接纳谷歌的无人驾驶系统。对于谷歌来说，要么找到代工厂生产出自己的谷歌汽车，要么只能以后装的形式进入车体，而后装最需要解决的接口标准等关键问题，谷歌别想指望各家车企让步。

目前，车企和互联网公司之间的利益博弈无法找到平衡点，但是在充分竞争的世界汽车市场中，一些小规模车企势必会向互联网巨头完全妥协，这将打乱迄今为止一直由汽车巨头掌控的行业格局。对于福特这种体量的大车企来说，不远的将来必有一次重大抉择。