昨天云栖大会YunOS IoT峰会结束后，阿里巴巴OS事业群总裁张春晖接受媒体专访。在专访中，张春晖表示，今天大家看到了YunOS取得的成果，可是在三年前什么都看不到，未来将坚持在OS方向继续探索实践。

未来手机将被重新定义

张春晖在谈到YunOS操作系统时，表示做操作系统，做数据和服务，本身就是很大的课题，数据是什么样，服务是什么样，然后自然而然要讲到生态，这是蛮复杂的事情，不是简单的代码的问题。经过六年的实践，我们已经慢慢摸到了脉络。最开始是从云出发，我们希望是云端一体化的操作系统。

目前手机行业出现产业升级的好趋势，但未来应该从万物互联网的角度去思考手机定位。手机今天是否能够承载它的特殊性，并不是用手机连接空调和窗帘，那只是简单的摇控器，未来手机将被重新定义。

YunOS@Home是把人、设备、服务都连接起来

张春晖表示，Home是一个场景，我们最后希望实现的是场景的智能化，我们讲“三网融合”，就是把人、设备、服务都连接起来，这是我们对“YunOS@ Home”的理解。还有一点是“全屋智能”，“全屋智能”延伸出去可以理解为智慧小区，从“全屋智能”到“智慧小区”，再往外拓展，再结合到互联网汽车以及城市大脑，当这些因素在一起的，可能未来的愿景可能会逐渐达到一个“互联网城市”，会往这个方向去演变。这些需要大家来努力，需要很多力量介入，我们也会从我们的角度去推动这件事情。

今天我们讲IoT时代，我们要感知、连接、计算，我们当然希望当场景有了以后，以人为中心，让数据流动起来，让人参与进来，越来越智能。这个智能可能不是想象中的智能，那个太遥远，可能就是基础一点，就是它的服务越来越贴心。要实现这一点，就需要一个操作系统，因为只有操作系统才可以跨端、跨设备，这就是操作系统的价值。

YunOS不仅仅是手机系统，更是一个平台

手机系统只是为手机打磨优化，无法给车和电视用，因为很多东西不太一样，这个时候对操作系统的架构要求非常高。比如汽车对实时性、可靠性要求会更高，而且交互方式也会变。张春晖表示，在YunOS操作系统的开发过程中，推出了“Container（容器）”技术。有了这项技术，才有了后面的YunOS for Car、YunOS for Work等平台……

在打通平台方面，张春晖介绍，YunOS首先是和不同领域的芯片厂商深度合作，共同定义HAL（硬件抽象层），这样就解决了不同硬件之间的问题，因为到芯片会收链。我们通过和合作伙伴合作硬件抽象层把把底层搞定了。一旦有了这个以后，上面的操作系统就可以装上去了。其次YunOS定义了新框架，它只要做一定量的服务，它会发现在其他端上其实也是很容易适应的，从这两个角度使得我们可以横跨不同载体。虽然我说起来很容易，但是做起来是很难的，但是不干也不行。

因为创新需求，YunOS和HP、Intel走到一起

为什么三家合作？张春晖称，首先因为需要有芯片，需要从芯片的优化、支持思考。同时也需要有操作系统，因为这是一个新的品类，需要新的操作系统去思考、优化。同时也需要一个更理解它的客户、用户的产品视角来，最后自然而然三家非常互补，就走上了合作的道路。

我们对新的品类很看好，同时你也会发现办公群体，你会发现这是一个没有被关注的群体。以前大家的重心关注点在手机上，其他就被忽略掉了。所以对我来说，我希望开拓一个YunOS for Work的领域，具体落地就落在了YunOS Book这个品类上。大家对这个方向是非常认可的，也愿意创新，那么自然而然就走到一起了。中间肯定也是有非常多的困难，但是只要大家对未来有共同目标，对未来看好，愿意去尝试创新，总是会走到一起的。所以其实从这个角度讲我们的距离很近。他们经常会飞到上海或者杭州，和我们碰面，相互沟通。

YunOS的商业模式

张春晖称，在IoT里，硬件会越来越有价值，大家也会尊重硬件的价值。同样服务也有服务增值的价值，你会愿意为服务付费。手机产业方面，YunOS和朵唯等中小手机厂商开展后向运营、联合运营。在IoT时代或者互联网的时代，未来有很大的想象空间，但是首先要改变思路。

附阿里巴巴OS事业群总裁张春晖专访全文：

提问：今天到场的手机企业代表有朵唯和小辣椒，说实在话，这两个品牌在我们心目中可能量小，品牌支撑也不够大，YunOS是一个操作系统，在与更大的手机品牌的合作方面是否遇到了什么困难？第二，还有几个国产操作系统，像是中科院的COS，也没有什么市场声音，您怎么评价这些同行？

张春晖：这是一个非常复杂而深远的问题。我稍微多说两句。我觉得做操作系统是非常难的，以前有人老讲，你如果要做操作系统，没有点理想主义真做不下来。你得坚持，得有理想主义，同时公司要愿意投入，要有理想，要有钱才能做下来。其实比我们有钱的公司多了，但是今天我们还在坚持做操作系统，做了这么长时间。其实你会发现操作系统，与最开始我们教科书上学的操作系统定义相比，无论从外延和内涵已经有很大的不同。如果你要做操作系统，就得有你对这件事情未来的一个看法和判断，所以每个操作系统都有自己的灵魂和坚持。所以，在操作系统这件事情上，你去学别人、抄别人都没有用，不然你完全不需要做操作系统，你就做一个应用或者做一个所谓的中间层就已经很好了。我们已经做了六年了，YunOS一直面对各种各样的挑战和质疑。当我们刚开始做操作系统的时候，我的朋友看我时都是一脸同情。在他们看来，明明日子过得挺好的，突然跑到一个公司做操作系统。我的朋友或同情，或者有点看不起的眼光。但是我觉得这个时代来了，我们有机会做这件事，所以一直坚持着。

我觉得这里有一个如何看待的问题，如果你选择的路不符合整个时代的发展，最后也很难有生命力。做操作系统，做数据和服务，本身就是很大的课题，数据是什么样，服务是什么样，然后自然而然要讲到生态，这是蛮复杂的事情，不是简单的代码的问题。经过六年的实践，我们已经慢慢摸到了脉络。最开始是从云出发，我们希望是云端一体化的操作系统，那时候是手机最火的时候，所以选手机当做一个端上的承载。最开始的智能操作系统基本上是for手机的。

我今天在会上也讲了，我们最开始的想象，是云端一体化。那么怎么样能够构建一个云端一体化的框架，怎么把服务更好地提供给用户。那时候我们认为将来肯定是在线的世界，因为讲手机、讲移动互联网，大家还是很兴奋，那时候大家就觉得移动互联网是一个新的互联网，一切美好的都来了，一直在线，你就觉得很好，所以我们就弄了云应用的框架。但是现实是残酷，整个产业发展还需要一个过程，无论从芯片角度，包括通讯、服务等都不完善，虽然市场也做了很多的探索和尝试，虽然也许并不成功，但其实也是在不断的摸索。到最近，我们明显感到进入了一个万物互联网的时代，经过这么多年的储备和积累、探索，我们把这些事情也弄得比较清楚，我觉得我们坚持的方向是对的，坚持也是对的。我们在手机这块的路，走了个最曲折的路，因为你最开始的时候就拿最新的东西来做。但是现在比较清楚，我们想从大到支撑汽车的系统，小到一个手表的系统，你会看到整个框架是一体化的。而且在汽车里面是没有“应用”这个概念的，也没有一个APP主导的东西，而是用地图串联起所有的相关服务。而且我们现在也得到了验证，用户还是比较喜欢的，现在我们那