由电脑控制的自动驾驶汽车，将乘员从行驶时要注意周围安全的责任中解放了出来。很多人都希望有朝一日能够坐在车上尽情聊天，或是进行阅读、看视频等娱乐。估计还有不少人想要睡上一觉。

但自动驾驶汽车无法保证不发生事故。如果在疏忽大意的时候撞车，乘员就会在没有任何防御的情况下遭受冲击。因为乘员在自动驾驶汽车中可能会面朝不同方向，并且很难注意到危险的来临并做出防护动作。

所以在自动驾驶时代，消费者真正追求的是“安全而舒适的空间”。不过，目前虽然提高舒适性的方案很多，着眼于安全性的措施一直比较薄弱。毕竟此前人们一直坚信自动驾驶汽车不会发生事故。

如今，特斯拉等自动驾驶事故的发生，让汽车行业改变了这种迷信，也及时调整了发生方向。美国汽车座椅企业Adient是其中之一。

Adient是2016年10月31日从著名汽车零部件厂家江森自控拆分成立的企业。前身是江森自控的业务部门，专门制造车用座椅和内装部件等。在全球行驶的汽车中，每3辆就有1辆安装了该公司的座椅。目前，该公司正在研究如何在自动驾驶过程中，事先预测事故影响，使座椅在受到冲击时，及时朝向最安全的方向，并且已在该公司设在德国和美国的网点进行开发。

除了Adient，为了满足自动驾驶的安全性需求，全球汽车企业都在着手提高座椅设置的自由度。德国戴姆勒公司就主张今后汽车座椅从安全性出发，前排乘客要转向后方，与后排相对而坐。