当汽车实现了完全的自动驾驶，那么乘客和驾驶员在车里应该做什么呢？而韩国汽车厂商起亚似乎已经开始思考这个问题，并且发布了旗下最新的Soul First Class概念车，似乎就为我们揭示了答案。这款Soul First Class无人驾驶概念车，完全取消了方向盘，让乘客在车内体验到真正的超一流享受。据悉，Soul First Class将在本周的拉斯维加斯车展上正式亮相，但是距离未来真正的量产还有很长的一段路。

起亚将这款概念Soul First Class描述成“高端城际交通工具”，可以让我们在车上进行办公休息，提高工作效率。因此，Soul First Class在内饰的设计上参考了私人飞机的豪华设计，并且只设计了两个人的空间，车上的两位乘客在前方可以操作计算机，甚至还能听到里面享受顶级的视听盛宴。

在汽车内部，乘客面前的是一台40英寸的三星智能电视，同时还连接到了Mac Mini主机，平且配备了环绕立体声音箱。同时整个汽车可以通过一台平板电脑作为控制中心，不仅能用来浏览娱乐信息，还能用来设置无人驾驶汽车的目的地和速度。

与大多数豪华汽车使用木质和长荣地毯不同，Soul First Class的内置采用了意大利斯堪地纳维亚皮革，并且通过白色和灰色的搭配，加上钻石菱形格的工艺，展示出了另一种不同的氛围。当然提到车内气氛，LED氛围灯也是必不可少。

在车身外面，Soul First Class采用了大胆的蓝色漆面，并且采用了全新的LED的照明设计，并且配备了19英寸的超大轮毂。

起亚表示，这款Soul First Class将在本周的拉斯维加斯车展上正式亮相，而现在已经进入到了概念原型车的阶段。

谈到无人驾驶技术，不久之前起亚刚刚公布了自己的“Drive Wise”无人驾驶发展计划，并且在今年年初的CES上已经进行了部分展示。并且起亚表示，自己的无人驾驶技术与对手相比，更看重的是安全性，因此生产计划也要更晚一些。起亚表示，自己的无人驾驶汽车要到2030年正式上市，与竞争对手普遍将目标定在2025年相比，显得更稳健一些。

而对于汽车厂商来说，无人驾驶技术未来如果实现真正的自动控制，那么乘客在车内的体验就显得非常重要了。比如奔驰在2015年展示的F015 Luxury就起到了很好的示范作用。在车内乘客可以通过全触控显示屏浏览社交网络，并且还能观看虚拟现实车外风景。而其它汽车厂商则更倾向于将无人驾驶定位成辅助驾驶的位置，而还未人类保留了手动驾驶的乐趣。

其实起亚在本届拉斯维加斯车展上带来的并不只有堪比私人飞机体验的无人驾驶汽车内置，另外公司还将展示School of Rock的概念车，而该设计最大的亮点是在车内取消了传统的座椅，而是用更加符合人体工程学设计的零重力躺椅取代。