据国外媒体报道，SpaceX公司首个回收火箭级在它创造历史的八个月后首次在公司的加州总部展示平台上展出。2015年12月21日，9个增压发动机成为世界上首个运输负载进入地球轨道的可回收火箭级，并成功返回发射点附近，如今这个15层楼高的火箭成为了SpaceX公司位于加州总部的标志性纪念物。猎鹰9号在上周六与周日竖立在杰克诺斯洛普街和克伦肖街的交叉口，也就是公司总部的东南角。自从6月份火箭从弗罗里达州的NASA肯尼迪太空中心运过来之后，一直平放在几个街区外。

▲自从成功回收首个火箭后，SpaceX又陆续回收了5个猎鹰九号第一级，一个在着陆1区，另外四个在其拥有的无人驾驶航天发射船上

这个高50米的第一级展示出来的造型与其在SpaceX设立的着陆区降落时的造型类似，这个第一级搭载了11个轨道通信公司的通讯卫星，并扩大了格栅翼，展开了着陆支腿。着陆过程中火箭体上沾上的烟尘大部分已经被清理干净，标志也重新刷过漆，而且并不是全部的发动机都把用过的特制版本替换掉了，否则火箭看起来只会像个人工仿制品。自从成功回收首个火箭后，SpaceX又陆续回收了5个猎鹰九号第一级，一个在着陆1区，另外四个在其拥有的无人驾驶航天发射船上。这是一种位于海上的发射平台，当猎鹰9号没有足够的燃料返回海岸时便会着陆于这个平台上。

SpaceX致力于达到完美着陆，以便回收的部分能够重复利用，降低发射成本。在被运到霍桑之前，火箭级1月15日在卡纳维拉尔角进行过一次成功的竖立测试。另一个从卫星发射中回收的猎银9号第一级也被送到了SpaceX位于德克萨斯州的测试中心，进行一系列静态点火试验。公司表示，今年末可能会首次重新发射回收的火箭。由于火箭的高度以及所处位置与霍桑市政机场毗邻，SpaceX需要得到联邦航空管理局（FAA）的批准才能进行展示。

3月份，FAA做出批复，认为“该物体不会对周围的空域造成不利影响”。不过，管理局要求必须在猎鹰火箭直立的5天内加设红灯，以警示来往的飞机。这个公共展示的火箭级并不是SpaceX公司总部首个展示的飞行物。尽管不对外开放，但在SpaceX内部，还展示着2010年首个从地球轨道回收的私人探测器——“龙”飞船。