该业务员称巴铁理财计划的投资门槛为100万元,收益率可达到12%,公司其他PPP基建项目可以一万、两万起投,收益回报在6%-12%之间。
在交谈过程中,业务员一再向记者保证巴铁项目不会有问题。“现在巴铁已经试跑,什么事情都没有。只能这么说,每个公司都会有点负面,现在叱咤风云的马云、马化腾在九几年的时候也没人信他们。不久以后巴铁上市,作为第一批投资巴铁的人不但给巴铁做了贡献,还有可能获得公司小股权。”
跟中车合作?
关于巴铁项目的收益来源,上述业务员称,现在12%的收益来自于企业分红,等巴铁正式上路运营之后收益还将远不止12%。
为了让记者相信巴铁项目的可行性,该业务员一再强调,巴铁的投资方不仅仅是华赢凯来。“你听说过今创集团吗?整辆车的建造就是它们负责的,马达电机是南车北车负责。”
公开资料显示位于江苏省常州市武进区的今创集团负责了秦皇岛“巴铁1号”样车的制造,但目前该公司拒绝就此事公开发表意见。记者又联系了中国中车(由南车北车合并)宣传部门的多位负责人,均回复称并未听说过与巴铁合作的相关事宜。
本文来源:不详 作者:佚名