以上场景拍摄于晚上7:30左右，天空尚留有一丝微光。此时魅族MX6和iPhone6s表现出了完全不同的白平衡取向。MX6更倾向于还原白色，iPhone6s则认为应该通过暖色调表现路灯的昏黄感，这点通过道路一旁的路牌可以清晰的看出来。这是厂家不同的调教风格而已，并没有对错之分。

从细节来看，魅族MX6通过更高的ISO感光度给出了更高的亮度，天空中云层以及暗部的楼房细节辨识度更高。但过高的感光度也影响了解析力，不过好在后期的锐化以及降噪比较给力，一定程度上拉回了不少细节，与iPhone6s相差无几，这样的表现已经相当给力。

另外值得肯定的是，魅族MX6在夜间的对焦、拍照速度都比较爽快，快门的迟滞感并不明显，这在国产手机中比较难得，反倒是快门动画拖了后腿。

魅族MX6的6P式镜组结构以及镜头镀膜表现给力，对于眩光的抑制比iPhone6s更出色，路灯周围会出现明显的光雾是因为当时就是下雾的天气。

场景二

没了路灯的干预后，iPhone6s和魅族MX6对于白平衡的还原更加趋向一致（虽然前者还是有一点点偏暖）。魅族MX6此时仍然倾向于尽力还原取景范围内的所有被摄体，加油站后方的建筑亮度和细节明显比iPhone6s更多，但也因此导致加油站所处的亮部有些过曝，从放大的细节来看，车体以及建筑表面都泛着一层光雾，画面的对比度大大降低，高感光度也使得画面的细节损失较多。而iPhone6s则依旧坚持低ISO，加油站背面的建筑几乎不可见，但亮部的加油站细节拿捏处理的恰到火候，画面纯净对比度高、解析力也更好一些。

场景三

在有强光源光线从侧面射入的情况下（左上角的路灯），魅族MX6会在画面中部出现一道紫色的弧形，这应该是镜组边缘在强光下反射形成的（部分情况下还会造成轻微的花瓣状眩光），不过对于射线状的眩光抑制到位，镜头保护玻璃与实际镜组间的眩光抑制非常出色。而iPhone6s此时会在画面中心偏左位置出现一个非常浅的光斑，射入光线的散射还是在实际画面中留下了影子，另外左上角射线状的眩光光线也比较明显。以上场景是我们刻意挑选的角度，日常拍摄环境下其实稍稍调整角度即可完全避开这种侧向光源的影响。

场景四

随着天色渐暗，魅族MX6还会进一步提升感光度以换取画面亮度，画面的颗粒感以及细节的涂抹自然无法避免，细节上输给保守的iPhone6s自然也在情理之中。但给力的降噪和锐化算法使得魅族MX6在2000以上的感光度下仍然有很高的可用度，这样的表现在国产手机中绝对算得上是数一数二的水准了。

场景五

在这个接近全黑场景下，魅族MX6以及iPhone6s都使出了浑身解数，魅族MX6的白平衡彻底失准，白色偏红的现象非常明显，高达4700的感光度也没有让画面比iPhone6s明亮多少。特别是画面左下方的远处楼宇，反而是光圈更小、感光度更低的iPhone6s表现的更加明亮。另外放大后来看，iPhone6s成像样张也明显更纯净、细节更丰富，例如画面中楼顶的防盗窗。对于魅族MX6而言，要想在这种场景下扳回一城，还是得依靠OIS光学防抖加成才行。

场景六