船将在一两年内首飞并均具备自主对接能力。比较有意思的是，IDA的制造商和运输商恰好分别是波音与SpaceX，不过IDA的主件却是来自俄罗斯的制造商能源公司(RSC Energia)。

▲IDA（黄）与空间站和谐号节点舱（灰）对接后的样子。图片来源;NASA

IDA被放置在龙飞船后部的非加压舱，与空间站对接后，加压舱内的货物由宇航员开启舱门搬运至站内，而非加压舱的IDA则由空间站机械臂从龙飞船尾部抓取，移至和谐号节点舱上的一个对接口对接。在今年夏末，宇航员将出站进行一次太空行走，完成IDA与节点舱连接的最后操作，在那之后，IDA就可以与飞船对接了。在未来，空间站将有两个IDA对接口。这两个IDA对接口是完全相同的，它们会是未来新一代载人飞船与空间站交会对接任务的主要端口。

除IDA外，龙飞船加压舱内还携带了3.5吨物资，包括空间站实验室与宇航员的补给物资，其中有一个被称为“TangoLab-1”的机架，能在太空中让各项小型科学实验在只有纸巾盒大小的罐内完成，并且一次可以进行20多种这样的实验，大大增强了空间站科学实验能力。

此外，龙飞船还携带了一个能在太空工作的DNA测序仪，它有能力识别微生物，进行疾病诊断并评估宇航员健康。这款仪器甚至能够发现太阳系其他区域基于DNA组成的外星生命。

▲资料图：被空间站机械臂抓取的货运龙飞船，龙飞船也是目前唯一有下行能力（将空间站物资送回地面）的货运飞船。图片来源：SpaceX

两天后抵达空间站

龙飞船从发射台起飞到进入前往空间站的轨道大概需要10分钟，而龙飞船抵达国际空间站还需要两天的时间。抵达后，龙飞船会被空间站的宇航员使用机械臂抓取并对接。而在昨天凌晨5时41分，俄罗斯的进步MS-03货运飞船也已升空，本周国际空间站将迎来两艘货运飞船。