对于这三大服务商而言，目前滴滴出行的滴滴试驾在车款数量上占有明显的优势，有71款车型，而汽车之家出品的“全城试驾”仅有30款左右。但全城试驾的试驾车是归全程试驾平台所有，所以在安全性上，比滴滴试驾的社会车主的资源要更安全些。

网易《佟掌柜的新发现》 作者：佟扬

佟掌柜的新发现将会成为一个固定的栏目出现在网友面前，栏目讲述那些小编最近了解到的关于移动互联网中奇闻趣事，或是给大家带来一些便利贴士、省钱秘籍，主旨在于为网友提供更多的关于移动互联网的资讯。观点仅代表佟掌柜个人，如觉不妥，欢迎来辩。同时，也欢迎来跟帖指出你想要看的方向，佟掌柜将尽量满足大家的要求。

随着汽车的价格越来越便宜，同时买车甚至成为了结婚的必备条件之一，因此即使面对着拥堵的城市、限牌的政策，大家买车的想法依旧没有削减。不过虽然汽车价格相较于以前有了大幅度的降低，但是对于大多数个人和家庭而言，其依旧是一个“大件”，购买前肯定需要经过深思熟虑，通过各种熟人和渠道来选择自己适合的车款。但不论是通过哪种途径获得的信息，亲自上车试驾体验才是让自己最放心的。

过去试驾的流程相对比较繁琐，需要大家打电话或者是亲自到4S店来预约，但如果遇到非常火爆的车型（如“神车”等），需要等待很长时间，每次试驾的时间也非常有限，会增加购车的时间，并且通常很多汽车品牌4S店距离较远，并且交通不一定非常便利。在互联网时代，很多服务商开始提供了网上试驾服务，即通过PC以及手机移动段提交试驾需求，服务商通过用户的信息、地址来合理分配车辆资源，甚至可以将试驾车直接开到用户指定地点，这样大家不但不需要行走太远的距离，而且可以完全可以按照自己想要的时间来试驾，甚至自己可以决定试驾的时间。这项服务看起来非常美好，但实际体验如何呢？今天我们就选择了四个热度非常高的服务商：滴滴试驾、我试试、全城试驾和易到用车来进行体验。

“滴滴试驾”是“滴滴出行”推出的新业务，其依旧采用了顺风车、专车和快车这样的运营模式，让每个车主提供自己的车辆，作为试驾车，并且给予车主一定的酬劳，充分调用社会闲置使用的汽车资源（在前期还跟汽车租赁公司进行合作，直接由租赁公司提供新车，进行试驾）；“全城试驾”是由知名的汽车媒体“汽车之家”推出的业务；而同样主打租车接车服务的“易到用车”目前也推出了试驾业务（但针对的车型有限，同时有时间限制）。

功能及操作体验：滴滴试驾最为特别

易到用车和滴滴出行两款APP已经拥有较多的用户群体，因此在推出试驾这个新业务时他们都没有必要新推出一个APP或服务平台，直接在目前的基础上增加一个服务即可。而全城试驾则完全独立于汽车之家自己的APP。

在试驾功能方面，这三大服务平台都是非常专一的，专注在核心功能本身，因此在首页中都把预约作为一个重点来体现。当然在运营模式上滴滴试驾与另外两个平台有很大的区别：易到用车和全城试驾是自己的平台上提供车辆，而滴滴试驾则是由报名的车主所提供的，自身只是一个单纯的平台，仅仅只负责车辆的调配，而自身不会存放车辆。

这三大服务平台的核心功能点自然就是挑选试驾的车辆了。从选择车辆的丰富情况来看，滴滴试驾和全城试驾提供的车型都非常丰富，基本上涵盖到了主流的车型。当然由于滴滴试驾的车辆完全由各个车主来提供，而不是厂商和4S店，因此也许其能够提供一些特殊的车款，但是由于每个车主的使用习惯、驾驶风格和保养方式都会不同，因此这会对试驾的感受产生一点干扰，但是我们能够听到相关车主最为深刻、真实的反馈，这个是其他两大服务平台所不能提供的。

而易到用车主要是通过与汽车制造商合作的方式来提供试驾车辆，如丰田、沃尔沃、特斯拉等等，这样的优势是能够保证用户试驾到的都是最新型号和车况良好的车辆，不过从目前来看其提供的车款数量相对较少，以后会慢慢增加。

在具体车型的选择方面，三个服务平台基本上的操作思路与交互逻辑都是相同的，其会展示每一辆车的基本信息以及试驾价格。

考虑到服务平台的安全性和获取用户的真实性，这三大平台均要求用户输入真实有效的手机号码注册才能获得相关的服务，其中“全城试驾”必须要让用户首先用手机号码注册登录后才能看到业务内容，给大家的感觉并不太好。对于滴滴试驾和易到用车而言，在使用他们其它服务时就必须注册手机号码，因此在使用试驾业务时就不需要重复注册了。

优惠补贴：互联网特色不可缺少

对于互联网服务商而言，在业务起步阶段都会依靠诱人的补贴来吸引消费者，这三大服务商也均是如此，他们都会不定期的举办优惠活动，或者是发送优惠券。对于滴滴而言，有活动的车型，优惠力度非常高，性价比很好，但是对于全程试驾，给予的优惠券可以使用全车型，又比较方便能够选择自己真正想试驾的汽车。所以从这点上，不分伯仲。

同时，滴滴试驾在试驾结束后，还可以给小伙伴发试驾红包，这点比较优质。

当然，由于滴滴试驾在运营模式上有所不同，其具有“加入滴滴试驾”的功能模块，如果你不在意陌生人人试驾你的爱车，并且想额外增加收入，那么就可以加入滴滴试驾。只要你输入姓名、身份证号、车牌号以及驾驶证、行驶证等信息，经过审核后就可以用它来赚钱了，同时也会给滴滴试驾增加车款，便于开拓新用户，这对于用户、车主和滴滴试驾本身而言都是非常有益的。

试驾过程：只有滴滴能在规定的时间内提供试驾车

在佟掌柜整个的试驾过程中，只有滴滴出行这个平台在佟掌柜预约的时间内，提供了试驾车，而且接单仅仅用了1分钟。当然，这可能是因为佟掌柜为了写这个文章贪便宜，选了做活动的车型。而滴滴做活动的车型又是来自于租赁公司的，所以接单时间非常短。但在全程试驾的预约过程中，等候了2个多小时，也没有任何成功接单通知，低端车型和高端车型都有这个问题，应该还是平台自己拥有的试驾车数量没有跟上。而易道用车则是在佟掌柜开始预约试驾的时候，已取消了试驾这个功能。（佟掌柜脸上写着无数个囧字）

说一说“唯一”的试驾体验

因为只有在滴滴出行这个平台成功的进行了试驾，所以就来说说这个平台的试驾感受吧。准时并且还提前到了预约的地点。因为预约的是活动中的车型，奔驰GLA SUV，所以半个小时的试驾仅花了19元，而就在佟掌柜发布这篇文章的时候，这个车型已经长回了68元每30分钟/10公里内。因为滴滴试驾现在的活动车辆是由汽车租赁公司提供的新车，所以车内保持了刚一出厂的原始风格，并没有任何装饰，能够让试驾的朋友更“容易”的看到整辆车的情况。

在上车后，陪同试驾的“车主”介绍了试驾车的整体情况，包括排气量、价格、油耗等等，非常详细。想必想要试驾的朋友也是为了买车而进行的，所以“车主”介绍得非常详细。在介绍完车辆整体情况外，车主又介绍了车辆该如何争取驾驶以及驾驶的小窍门，如刹车助理等。也是为了让试驾的人能够更快的感受这辆车的整体性能。这与在4S店内试驾的时候，销售的做法基本一致。

在试驾起步的时候佟掌柜发现，不能突然狠踩油门，因为租赁公司对试驾车做了限制，会导致熄火。同时，根据滴滴公司对试驾车公司的要求，试驾车也不能上高速，限速也要在80公里/小时以下。这一点对于想要试驾推背感的朋友来讲，估计要失望而归了。其他的试驾体验与4S店都基本相同，有一点要提示想要在互联网平台试驾的朋友。与在4S店试驾不同，当你预约试驾车辆的时候，就等于同意了试驾平台的试驾协议，其中包括违章、交通事故等的处理方式，而不是在你上车前给你一份纸质的协议让你签署。

总结：互联网试驾刚刚起步，很多地方需要完善

对于这三大服务商而言，目前滴滴出行的滴滴试驾在车款数量上占有明显的优势，有71款车型，而汽车之家出品的“全城试驾”仅有30款左右。但全城试驾的试驾车是归全程试驾平台所有，所以在安全性上，比滴滴试驾的社会车主的资源要更安全些。不过将私家车作为试驾车辆，可以为购车者提供很多真实的意见和感受。两种方式各有自己的优点和不足；而易到用车目前提供的车款数量则相对较少，此外其试驾业务虽然已经上线，但是并不太“稳定”，如在部分时段甚至会将整个业务下线，说明在试驾业务方面易到用车并没有做好太充足的准备。不过从整体来看，现在的互联网试驾服务上线均比较仓促，还存在很多的不足，如车型的数量，城市覆盖数量，APP体验等方面依旧有很多不足，在实际体验时会有不少问题，希望开发团队能够尽快改进和完善。

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本文来源：网易手机 责任编辑：佟扬_NT2439