据Recode报道，法国国家邮政局将很快开始一项新计划，使用无人机送货。法国航空监管机构批准之后，法国邮政将在一条9英里路线上使用无人机来运送包裹。

目前，这项计划还只是处于实验阶段，并未完全启动，并且一周仅运行一次该项服务。但这是首次有国家邮政服务机构采用无人机进行常规路线的投包裹投递服务。法国国家邮政局在本次实验中使用的无人机最远飞行里程达12英里，有效载荷大约为2磅，最高速度约为19英里每小时，并配备降落伞，以备无人机飞行发生中断时使用。

法国国家邮政局子公司DPDgroup自2014年起，就一直与法国无人机公司Atechsys进行合作，在法国南部进行无人机送货项目的完善工作。2015年9月，他们合作推进的无人机交付项目显示，无人机可以携带一个重量3磅以上的包裹，完成近9英里距离的全自主飞行任务。

这9英里无人机实验路线位于法国东南部普罗旺斯地区圣马西敏·拉塞（Saint-Maximin-La-Sainte-Beaume）和普尔利埃（Pourrières）之间。据DPDgroup表示，现在，参与实验的都是一些非家庭住宅用户，其中包括12家科技企业，它们现在已经能够接收到无人机投递的包裹。法国国家邮政局希望能够利用无人机将包裹运送至其他普通运输方式难以到达的农村或山区，因为在这些区域，地面车辆的最后一公里交付服务难度很大，并且成本昂贵。

去年，英国国家邮政服务部门皇家邮政（Royal Mail）在无人机部署方面便表示了自己的兴趣，因为当时英国农村邮政服务面临挑战，同样是由于偏远地区交付成本很高的问题。

美国邮政局（USPS）也一直在探索无人机包裹投递服务。今年10月份，USPS进行了一项调查，了解美国人如何看待无人机携带包裹送货到家门口这一想法，结果显示在调查人群之中，支持这一想法的人员数量超过反感态度人员数量。上周二，亚马逊对外发布了一个视频，展示无人机向居住在英国剑桥附近的一名消费者投递包裹，无人机把快递包裹完好无损、准确无误地投递到了位于剑桥的目的地，这是亚马逊第一次使用无人机向真实客户送货。

在国内，京东也于上个月开始试运行无人机送货计划，其中投入30架无人机，为北京、江苏、陕西和四川等地的农村地区提供无人机送货服务。