空微笑”的背后，承载了地面上千千万万航天人的努力。作为天地间的唯一纽带，北京航天飞行控制中心一次次向世界展示了中国精准的飞行控制能力。

国新办就天宫二号与神舟十一号载人飞行任务情况举行发布会中新社记者杨可佳摄

“登天”要爬百级阶梯，征途星辰大海

中国太空探索的每一大步，都浓缩在航天员迈上太空的一小步。

在中国航天员中心，记者听得最多的一句话是：“航天员是宝贵的财富。”他们的身体素质、心理素质得天独厚、万里挑一；更重要的是，他们将生死置之度外，他们的使命就是星辰大海的征途。

为了迈出这次太空中期驻留的关键一步，中国航天员们一步一步走向“更远”：

2003年，杨利伟驾乘神舟五号载人飞船升空，中国人首次进入太空。

2008年9月27日，航天员翟志刚身穿中国研制的“飞天”舱外航天服，首次出舱活动，成为中国在太空行走第一人。

2012年6月24日，航天员刘旺操作神舟九号与天宫一号成功完成手动对接。

2013年，神舟十号任务太空授课。

2016年10月17日，50岁的景海鹏则和陈冬一起开始了他的第3次太空之旅，他们在轨飞行的33天，这是我国迄今时间最长的一次航天飞行。

……

从2003年至今，我国共有11名航天员进入太空。

为此，他们经历了极其严苛的选拔——

“天上一分钟，地上十年功。”多年来，中国航天员训练体系通过自主探索与创新已形成八大类近百个专业，为了通俗地理解这一训练的难度，资深航天员们会形象地将它称为“登天的百级阶梯”。

身体素质是航天员迈向太空的第一关。在飞速旋转的离心机上，各种超重耐力训练让受试者难言、旁观者揪心；在低压试验舱内，模拟10000米高空的耐低氧训练，不断挑战着人类的极限；在“看着都晕”的旋转座椅上，受试者依然需要保持着清醒的头脑和冷静的判断；为了适应长时间的太空失重状态，航天员还要接受时间长达5天5夜的头低位卧床训练……

看似简单的每一个环节都要训练上百次。执行任务前，航天员还要完成有针对性的上千小时的训练。但是，没有一个人因为如此之大的训练难度而畏惧过、退缩过。

这是11月18日在北京航天飞行控制中心大屏幕拍摄的神舟十一号飞船返回舱内的画面。新华社记者才扬摄图片来源：新华网

他们将生命置之度外，将功劳归于祖国和人民——

航天是一个极具风险的行业，又是一个极具挑战和光荣的职业。为了完成飞行任务，航天员们承受了正常人无法想象的痛苦训练，内心深处饱含对祖国的骄傲和自豪。

出舱后，面对欢呼的人群，杨利伟说的第一句话是：“我为祖国感到骄傲！”在他心里，从来没想过是自己一个人完成了这项任务。

地面，天上，一切皆指向未来更为遥远和壮丽的征程——

首次33天的中期驻留飞行任务后，中国航天人迈出了太空长期驻留前的关键一步。作为中国空间站任务前的重要试验平台，神舟十一号载人飞行任务还有很多方面值得期待。

“这次中期驻留经历，各个系统会认真总结经验，分析数据，为今后空间站工程设计提供很好的参考。”李剑说，走在新的长征路上，我们更加懂得，每一次点火，都是一次远征；每一行代码，都是为了走得更远；每一个口令，都是为了走得更加坚定。

星空，无边；宇宙，壮阔。

历史性的33天之后，中国人的目光已经投向更为遥远的太空。那里，有无数未知，还有中国航天人为征服它们需要继续付出的勇气、坚毅、努力……