“二包”出现主要是运力不足

按照张女士提供的快递单号，记者查看了该快递的运输路径，在11月11日13:24，信息明确写到“已转同行,承运商为某快递”。

“这主要和快递公司承运能力有关。”中国电子商务研究中心法律与权益部分析师姚建芳介绍，2016年，快递业迎来第8个“双11”。据国家邮政局数据显示，11月11日至16日，全国快递业务量预计超过10.5亿件，远超于2015年“双11”产生的7.8亿件包裹。如何又快又好地消化十亿多的快件量，考验着国内快递业。

虽然今年各电商在物流快递方面加大投入，并运用了高科技，但几乎每家快递公司单日处理量均已超过各自历史峰值。快递行业面临有史以来最大的包裹量、严格的短时处理能力，爆仓是一大严峻问题。

北方快递公司压力巨大

沈阳一家快递公司的相关负责人告诉记者，快递包裹被“二包”转运，只是“双11”时产生的快件问题之一，现在还有好多快递尚未被揽收或者存放在分拨中心，再或许是一直显示在运输途中。

对于南北方的快递来说绝对是两个概念，表面看起来都很繁忙，但实际上不然。因为南方网店比北方多，所以，南方快递主要是忙在接单，而北方快递则体现在送单上。这两者差距巨大。接单是赚钱的，分公司运营起来自然轻松。而送单却是亏损的，虽然总公司付了送单费用，但这笔费用都给了快递员。车辆、基本的用工成本、场地费用等运营压力要靠分公司和加盟公司去承担。在这种情况下，有的正规的快递公司为了保证公司形象和客户粘合度，会顶着压力运营。但是一些不正规的快递公司就会出现快递丢失、物品损坏等各种问题。

如遇快递问题赶紧维权

这位快递公司的负责人介绍，在这种成本运营的压力上，今年快餐业崛起又让他们面临难招快递员的窘境。因为快递员对各个街路熟悉，与送餐员的工作标准完全重合，一个送餐员中午和晚上集中的工作时间要比快递员要多赚500-1000元。最主要的是，快餐单值比较小，就算丢失了也没有太大的损失，而快递员一旦丢件，就要按月工资计算赔偿。

于是，大量的快递员转行去做送餐员。无奈之下，快递公司一方面是全员上阵，一方面是放宽招聘条件或者和第三方公司合作。

与此同时，也带来了不少隐患。分析师姚建芳说，为了应对快递洪峰，各家快递公司降低门槛招聘快递员、临时工，“最后一公里”配送不到位等问题将引来较多纠纷。记者提醒消费者，如果一旦遇到快递方面的问题，一定要留好证据，当场就和第一承运的快递公司取得联系，进行维权投诉。