本周是2016年洛杉矶国际汽车展，将有许多车型的上市和发布活动，当然不奇怪的是，捷豹也推出了一款新车。这款车名为捷豹I-Pace，是捷豹公司F-Pace SUV车型的技术和文化接棒者。

I-Pace是一款完全重新设计的车，特点是全电动动力以及全新的现代设计。I-Pace概念车其实是向特斯拉Model X P90D发起直接竞争，Model X P90D是一款双动力汽车，带有90 kWh的电池，相当于400马力和700扭矩。那么这与VR有什么关系？

这是因为捷豹新I-Pace电动SUV车型的演示是完全使用VR进行的，包括3D模型、图表和动画，同时也完全是用VR设计的。为了实现VR演示，捷豹为每一桌都配备了HTC Vive头盔，一桌坐6个人，大家都戴着自己的HTC Vive头盔、耳机和Vive控制器。

为了创造这种体验，捷豹与Imagination达成了合作，并获得了REWIND、技术合作伙伴HTC和戴尔的帮助。HTC提供了头盔，戴尔则提供了Dell Precision 7900。Dell Precision 7900内置NVIDIA GTX 1080s，为REWIND所开发的体验提供动力。在发布活动上，捷豹让观众做的第一件事就是戴上VR头盔。在虚拟现实里，我们能看到同一桌的其他人的虚拟形象，看上去像是所戴头盔的彩色密码形式。

这样你能看到同一桌的伙伴们，然后出现了一个迷你车轨，每个人都可以选择同桌的另一个人一起玩，直到发布活动开始。这个游戏带有半竞技性质，而且是个有趣的迷你游戏，能在主要活动开始前分散大家的注意力。在我们这一桌，这个游戏立即引发了大家的讨论和互动，因为他们的迷你捷豹车飞出了轨道。

游戏结束后，一个主持人通过现场音频出现并吸引了人们的注意力。我注意到，通过VR头盔，人们可以看到周围的人，也可以看到其他桌的所有人。每个人的虚拟形象都是可视的，并能通过颜色和桌号进行身份辨识。捷豹同时为在场的66个人提供了特定的形象，而这66个人都能互动。

最后活动开始，主持人开始讲到在这次革新中捷豹是如何走到今天的，并介绍了捷豹著名的设计师，请他谈一谈关于设计这款车的故事。活动还展示了交互图、电池组、发动机和汽车的其它部分，人们能与这些东西进行完全互动。

在这期间，人们还可以看到房间内其他人都在与3D模型进行一对一互动。神奇的地方在于，这些头盔之间很好地实现了相互连接，我们甚至可以和来自英国的两组人打招呼，而且并没有出现通常会有的声音延迟问题，一切都很完美，总体来说没有大的延迟。

此外，捷豹还提供了一台完工的汽车模型，用户可以用VR进行观察，而不需要亲自到现场看这款车。幸运的是，当我们沉浸在VR里的时候，他们还是往房间里放了一台真实的汽车。捷豹和Imagination利用VR完美地执行了关于I-Pace的总体设计、实施和介绍工作。

通过这次体验，我对这款我从未用过的产品产生了沉浸感。许多走出这次体验的人都对汽车的特性、设计和性能产生了认同感，尽管他们甚至都不知道价格是多少。

捷豹没有谈论价格问题，不过他们表示，这款车将在2018年中期向消费者出售，这个时间也是捷豹的许多竞争对手预定的销售时间。据我所知，OnePlus利用谷歌cardboard的360度视频完成了首次VR发布活动，在世界移动大会上，Facebook利用GearVR做了半VR性质的发布。但通过这次HTC Vive的交互体验，捷豹再一次提高了VR发布的门槛。

捷豹表示，到“适当的时候”，I-Pace概念车VR体验也可以通过Viveport获取。捷豹正在邀请人们，以捷豹网站上展示的概念为基础，表达自己对I-Pace的看法。