机足够的轻便，也有足够多的功能和应用场景，用户根本就不再花钱去找“传统无人机”的互补产品，届时即使“小型自拍无人机”再便宜，也不再容易吸户多加付钱。而最不幸的是在Mavic Pro推出后，我们会预计一众厂商会快速跟进这个市场，“摺叠化”、“便携化”将会成为下年航拍机的主流设计，与自拍无机的分野将会愈来愈小，界线也会愈来愈模糊。

然后，你买了一台主力的航拍机之后，还需要再买一台“自拍无人机”吗？

自拍无人机是伪需求？

结果对于无人机来说，自拍是否伪需求？最少对于大疆来说，他们仍然相信自拍这个需求值得下注。

事实上，Mavic Pro虽然是台超级航拍机，但它也是一台强悍的自拍无人机。首先，它一改航拍机常用的无限远泛焦而改为自动对焦，目的就是为了在低空拍摄人像，会有更锐利的成像。其次，它除了配置本来十分强大的双目视觉跟随，更加入了各种新式智能跟随功能，并加入了手势识别（下图），让用户在没有遥控器也能进行自拍。综合以上总总，自拍无人机市场还是伪需求吗？

关键在于大疆觉得消费者需要用无人机自拍，但不代表消费者需要另外买一台“自拍无人机”。

大疆早在本年4月推出Phantom 4时，就已经加入全新的“视觉跟随”功能；爱范儿在评测里就曾直指“它不是航拍机”，原因是这个强大的视觉跟随功能，在高空并没有太大的作用，但在低空进行跟拍，却是十分好用。很明显，大疆早就在自拍无人机蜂涌而至之前，就已经关注“自拍”这个需求。

便携才是刚需求？

可是，正如爱范儿先前评测所说，Phantom 4在30米以上高空的航拍能力，提升幅度不明显，但体积和重量不降反升，仍然远远叫不上便携：我们从Google Trends的资料可见（下图），虽然Phantom 4在无人机技术上进行了一场智能革命，但它的声势远远比不上在图传距离上巨大突破、为航拍发烧友带来全新境界的Phantom 3。

而自拍的任务，也不可能落在Phantom 3/4这种巨大的机体上，所以在Phantom 4推出以后，一众自拍无人机的消息仍然不绝于耳，零度智控DOBBY、曼塔S1、昊翔Breeze和XIRO Xplorer mini陆续登场。

故此，尽管大疆CEO汪滔把Phantom 4视为“至今为止我最满意的产品”，但它在市场上没有带来着去年Phantom 3一样的爆炸性的冲击力。但直到Mavic Pro的出现，情况就完全不同了。

Mavic不但帮大疆重拾升势，更是再创新高峰。一夜之间，Mavic把整个无人机的圈子就炸了锅，而二手市场上突然出现大量的Phantom 3/4，开始了新一波的换机潮。

但认真来说，Mavic Pro它只是“便携”，而不是“小”（上图）──最少对于自拍场景来说并不算小：真的在人群中飞起自拍的话，350mm的轴距，Mavic横向面积与Phantom 4相若，那8.3寸的桨叶在转动起来，可不能开玩笑。

简言之，“无人机自拍”的需求不是被满足了，而是被“便携”的刚需求淹了。

自拍无人机还有市场吗？

无疑，“自拍无人机”的市场愈来愈不好做，但是否代表“无人机自拍”的需求不存在？不好说。虽然大疆很明显的就没有放弃过“无人机自拍”的场景，但用户更卖帐的却是“便携”。

目前而言，我们不能预期无人机在自拍还有多少的潜力。从手机和运动型相机的经验看，我们可以好肯定，“自拍”是个巨大的刚需。但Odin认为无论大疆Mavic Pro也好（尽管我认为Mavic Pro是目前市面上最好的消费级航拍机，没有之一）、一众自拍无人机也好，仍然不足自拍的需求。

关键是自拍本来就是个很轻松的活动，但无刷电机+多旋翼的设计太具威胁力，一天不能解决这种威胁，轻松的无人机自拍，仍然只是个画饼。

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