本周一，北京市交管局规定，电动滑板车、平衡车等不能作为交通工具在道路上使用，违者将被罚款10元。此前一天，市消协发布对市面20个品牌的电动滑板车进行测试的结果，9成以上刹车制动距离超过了4米。

但这两天，《法制晚报》记者发现使用电动滑板车代步的市民仍不在少数，甚至有一些骑行者还存在逆行、闯红灯等问题。售卖商家也表示，虽然有新规，但因为市场需求大，所以并不担心销路。

▲8月30日，金融街，一名市民骑着电动滑板车上路

街头采访

目击CBD常见滑板车骑行者部分逆行、闯红灯

8月29日下午下班高峰，记者在国贸桥西南角北向南辅路观察，近一个小时共有20余名市民骑着电动滑板车经过，其中有部分骑行者出现了闯红灯、逆行等问题。

法制晚报记者使用秒表计，一段25米长的路段，大多数滑板车耗时为10秒，换算一下这些滑板车的速度大约为9km/h。

▲南三环某小区，一女子骑着电动平衡车推婴儿车，让人捏了把汗

不过记者统计近3000条网络评论发现，大部分网友对于电动滑板车禁行令还是持赞成态度。

国贸桥下北向南的最外侧道路是自行车道，大部分骑行者选择在这条车道上行驶，但也有少数的骑行者在机动车道上行驶，有时道路有些拥堵，这些骑行者还会在车辆之间来回穿行。

在东三环通惠河北路桥下方，记者发现这里的滑板车骑行者闯红灯现象比较严重，十分钟之内就有三名骑行者闯了红灯，另外在一号线国贸站的B口，有一名骑行者直接在建国路东向西路段逆行。

另外在金融街上记者发现，一个小时之内只有10辆滑板车经过，虽然这里的骑行者少见违反交通规则的情况发生，但记者测算，他们最快的速度达到21km/h。

讲述受够了堵车才买滑板车代步

法制晚报记者随机采访了将近10位滑板车的骑行者，这些骑行者年龄大概在25到30岁之间，都是在CBD附近上班的白领，骑行时间从几个月到一年不等。其中大多受访者告诉记者，选择电动滑板车并非为了“耍酷”，主要是为了通勤方便。

在建外SOHO上班的小郭告诉记者，自己租住在潘家园，之前坐公交或地铁上下班，但是拥堵、人多、经常迟到。后来买了一辆电动滑板车，“单程只需要不到20分钟，还不堵车，到了单位还能充电，很方便。”小郭说。

记者看到，小郭的滑板车售价2000余元，有三个前进挡，最快速度可以达到45km/h，“我的最快速度就是20km/h。”

骑滑板车会不会很危险？小郭偶尔会有这种感觉，尤其是当路上有汽车在身后鸣笛催促的时候。但是他表示，自己不会将车骑到机动车道上，经过路口时也会减速看看有无行人通过。

知道新规定但希望有变通方法

在证监会上班的白领小黄也是电动滑板车的拥趸。自从换了电动滑板车后，她的上班时间缩短了近一刻钟。对于交管局的“禁行令”，小黄表示已经知晓，但是不会改变滑板车上班的这个习惯。“其实可以不用一刀切全禁掉，可以规定一些滑板车的参数，比如最快速度、制动距离等”。

除了小黄外，受访的骑行者大多表示至少近期不会改变自己的习惯，他们希望可以像管理自行车一样管理滑板车，出台一些配套的标准或者规定。

随机采访中，一些市民表示，可以理解现在通勤白领骑行滑板车，因为城市太拥堵这样可以节省很多时间。但有的市民向记者表示，希望可以提高这些骑行者的安全教育，不要违反交通规则。

商家看好代步工具市场称需求仍很大

呼家楼附近有一个售卖滑板车的商店，店主告诉记者来买滑板车的主要是上班族和代驾司机。一般滑板车分为三个挡位，平常上下班只需要二挡，这时最快速度可以达到30km/h。一辆滑板车售价在2000元到4000元之间，续航距离在30到40公里之间。

店主表示，这些车上标注的速度表显示最高可以到达60km/h，但实际上一般滑板车最高速度是45km/h，“这些都是虚标的，不可能这么快，太快也不安全。”记者提出能否用一些其他办法让车辆更快时，店主表示车辆已被设定好了，而且没有顾客有这样的要求。

对于交管局的新规这名店主表示已经知情，但是她觉得现在类似于滑板车这样的代步工具市场很好，不少人对滑板车还是有需求的。

此外，记者从几家售卖滑板车的网店看到，这些网店在宣传栏中没有标注最近新推出的规定，店主表示不用很担心，“市场很好，很多人来买”。“现在不少代驾师傅都在用这个，要不让用滑板车，他们还能有别的选择吗？所以市场不会有问题”。一位店主说。

网络调查

谁在使用电动滑板车？近四成用户在“北上广”

市场销量近仨月递增

在某知名电商平台，《法制晚报》记者以“电动滑板车”为关键词搜索，共检索出511件相关商品，最低450元，最高7500元。

根据评论时间来看，今年以来电动滑板车的销量呈递增状态，尤其是最近的三个月。以刚刚过去的8月为例，该电商平台已卖出20751台电动滑板车，总成交额为3612.4万元。

用途统计

超8成人为通勤

有1290条评论谈及了具体用途，记者统计发现，86%的人购买电动滑板车是为了方便上下班。此外，有166人使用电动滑板车接送小孩。另有1%的人表示，买电动滑板车的目的是“散步和能够不费力游览大面积景区”。

用户分布

四成在“北上广”

北京最多

记者通过电商平台统计4800余可看出消费者所在地区的评论信息。结果显示，电动滑板车用户数量最多的在北京，其次是广东和上海，其中北京地区用户的数量比后两者的总和还要多。

网友评论

超8成人赞成禁行令

对于北京市交管部门的禁行令，记者随机对2916条微博评论统计显示，88%的人表示非常赞同并支持“禁止电动滑板车”上路，另有12%的人表示要给绿色代步工具“留空间”。

行驶速度

不少人时速40

北京消协给出的测试报告指出，最高车速应不大于20km/h，20辆测试样本的平均最高车速为22.7 km/h，而在产品评论中，不少网友都将车开到了40km/h，是安全时速的两倍。

评价高频词

最关心是否方便好用

安全放脑后

从产品评论中，可以看到，消费者最关心“电动滑板车”是否方便，其次电量和速度，安全列第六位。