的道路但不直接照射前方的车辆，这也就意味着你可以一直打开远光灯也不会影响其他车辆。在夜间模式下，大灯通过电机调节自动找平，自动调高前方照射角度，照亮前方路标和路面障碍，在高速行驶时驾驶员可以更早的看清交通指示牌。

利用雨雪折射提高恶劣环境能见度智能车灯

如何提高在雨雪等恶劣环境下的能见度，提高驾驶员以及行人的安全，一直是车灯技术最本质的目的。而不仅仅是汽车厂商，许多大学的科学家也在进行此类的研究。卡内基梅隆大学正在研发一种全新的智能车灯，能够对下雨等恶劣环境下自动调整光线方向，将光线投射到雨滴上，从而大幅提高恶劣环境下的能见度。

这款智能车头灯拥有100万个独立灯束，均可以单独用计算机进行控制。在车头灯中，有一个用于检测当前的灯光分布情况的摄像头，当它检测到有汽车迎面驶来、或者前方有雨水、路标等其它物体的时候，计算机就会根据当前的灯光分布来调整光束。灯光的亮度会一直进行动态调整，以保证让驾驶员的眼睛处于最舒服的状态，还能够屏幕部分外界来的反射光，同时不会晃到对面驾驶员的眼睛。

未来，卡内基梅隆大学计划将在车灯的调整上整合GPS数据，根据车头的防线自动调整照明路线，让驾驶者更好的看清当前车道状况。同时，这种车灯还将增加障碍侦测功能，可以提前预警前方道路的障碍物。