在NVIDIA公布的上季度财报中，除了显卡、深度学习等业务营收大涨之外，NVIDIA在汽车电子业务上也获得了丰收——去年同期营收只有7200万美元，上季度为1.19亿美元，连续四个季度大幅增长了。在退出手机及平板市场之后，NVIDIA的Tegra处理器显得寂寞多了，Tegra K1平板后续实际上已经取消了，现在只剩下汽车电子等市场了，不过对NVIDIA来说，Tegra处理器依然很重要，没有它就不会有NVIDIA公司的汽车自动驾驶。

▲NVIDIA现在非常看重自动驾驶平台，而Tegra处理器是核心

今年初的CES展会上，NVIDIA没有以往那样发布新一代Tegra处理器，推出的是Drive PX2自动驾驶平台，它使用了16nm FinFET工艺的Pascal显卡（2个GP106核心显卡）及新一代Tegra处理器，总计12个CPU核心，浮点性能高达8TFLOPS，DL深度学习性能24TFLOPS，是GTX Titan X显卡的三倍多，性能确实很强大。

▲NVIDIA的Drive PX2自动驾驶平台配置

Drive PX2发布大半年以来，NVIDIA表示它已经得到了80多家合作伙伴的青睐，用于它们的自动驾驶汽车上。根据NVIDIA官微所说，今年秋季还有20辆由NVIDIA DRIVE PX2车载人工智能引擎驱动的Roborace纯电动自动驾驶赛车将在Formula E新赛季中展开角逐，就是我们题头图中的那辆赛车。

Drive PX2组成中，除了Pascal显卡之外就是Tegra处理器了，目前为止NVIDIA官方实际上还没有正式发布这款Tegra处理器，如此低调让人觉得NVIDIA简直不重视Tegra了，不过CEO黄仁勋在财报会议上表示Tegra是汽车自动驾驶平台的重要组成部分，没有它的存在，NVIDIA研发自动自动驾驶汽车是不可能的。

此前Tegra处理器已经在汽车电子行业中有过应用，销量数以百万计，不过之前主要用于汽车的电子导航、娱乐等系统，基于Tegra处理器的自动驾驶汽车最快今年就能见到，但大部分汽车要在未来两年才能出现。