有专家担心，由于半自动驾驶功能不需要驾驶员在开车过程中投入太多精力，因此会引发更多分散精力的驾驶行为，甚至增加车震频率。

加拿大自动化汽车卓越中心的专家巴里·科克(Barrie Kirk)说：“我预计，一旦电脑可以驾驶汽车，就将出现更多车震。这是众多降低人们反应速度的事情之一。”

加拿大联邦政府官员正在建立一套无人驾驶汽车监管框架，而美国联邦政府官员也在交通部长马克·加诺尔(Marc Garneau)去年秋天履新后通过报告向他表达了相关担忧。

当时的报告写道：“驾驶员往往会高估自动驾驶的性能，在启动自动巡航模式后，自然而然地将注意力转移到其他地方。”

那份报告还引述了特斯拉驾驶员的一些不当行为，包括在自动巡航模式下看报纸或刷牙。特斯拉尚未对此置评，但该公司之前明确表示，自动巡航功能只是为汽车提供了部分自动驾驶功能，为的是提升安全性。