作为一辆汽车，特斯拉Model S也迎来了自己的“中期小改款”，只不过这些改动你在其他兄弟车型上都或多或少见过，所以不会觉得惊艳，但是对于Model S这辆问世已经快4年的车型来说，还是一次进步的。特别是前一阵由于汇率原因，国内在售车型涨价数万，这次小改款，就当是为涨价找个理由吧。

前脸完全变了

看到Model S的新前脸，你会觉得与Model X甚至Model 3太像了，但是有没有以前的好看呢？这恐怕就是个见仁见智的问题了，关键是，就算你怀念以前的造型，也回不去了。显然，这个崭新的前脸设计，更多是为减少风阻做出的考虑。其实以前的设计，进气格栅就是封闭的，只不过视觉上还是偏向传统，而现在干脆从视觉上就给封闭了起来，这种设计也算是给看了4年比较什么疲劳的Model S，重新塑造点新鲜感吧。

LED大灯

这是Model S车主呼吁最多的一项配置，要说Model S上哪项装备最“落后”，那毫无疑问就是传统的大灯了，对于标榜科技的特斯拉来说，这的确说不过去。而这次提供的可选配的LED动态转向大灯，具备14个三位动态LED转向灯、LED雾灯设计，有助于改善夜间驾驶能见度。其中LED雾灯，是很少数车厂采用的设计，说到底还是自身的技术是否过硬，否则很容易在大雾中“迷失”。

空气过滤系统

对于花费近百万购车的车主来说，理应享有这项配置吧，特别是遇到雾霾天气的时候。这项配置始于去年发布的Model X，当时宣称可以提供医用级的清洁空气，其实就是加入了HEPA空气过滤系统，如果家里有净化器的，对HEPA这个词肯定不陌生。据官方宣传，HEPA过滤系统可过滤约99.97%的可吸入颗粒物，以及过敏源、细菌等。这个宣传并不算夸张，毕竟HEPA滤网的效率就摆在那里，只是不知道这套系统，与自己更换一个空滤HEPA滤网相比，有没有不同。

除了这些干货，新款Model S还提供两款新的内饰板供选择，并且还配备了与车身同色的侧护板以及车尾护板，但是这些新配置，能否对老车主开放，目前还不得而知。