电子类产品的续航一直是制约行业发展的大问题。无论是手机还是电动汽车,目前采用的锂离子电池制造本高,续航短,一直影响着用户体验。如今,这一现象有望彻底得到改变,因为世界首创新型双离子电池技术在深圳诞生了!
记者日前从中国科学院深圳先进技术研究院获悉,该院唐永炳研究员及其研究团队首创的新型高能量密度铝—石墨双离子电池技术最新成果在国际能源材料顶级期刊《先进能源材料》上发表后,上周受到德国科学网“Wissenschaft aktuell”邀请报道。德国科学网报道称,该技术将对现有锂电产业产生重大影响。
目前便携式电子设备、电动汽车、可再生能源系统等领域的主要能源转换和存储设备都是锂离子电池,但是商用锂离子电池的能量密度低、制造成本较高,且传统锂离子电池的电极材料含有毒金属,电池废弃会造成严重的环境问题。特别是当前新能源汽车用的动力电池行业需求火爆,但目前动力电池技术仍是拦在新能源汽车发展前的一条沟壑。不论锂离子电池组驱动的电动汽车,还是燃料电池驱动的电动汽车,都存在成本和续航里程的挑战。
据中科院深圳先进院相关负责人介绍,唐永炳团队发现的新型高能量密度铝—石墨双离子电池,是一种全新的高效、低成本储能电池。这种新型电池与传统的锂电技术相比,这种电池具有明显优势,不仅生产成本降低约40%—50%,同时能量密度提高至少1.3—2.0倍。
初步估算,500 Kg重量的铝-石墨电池的续航里程可达到约550公里。与传统的锂电技术相比,这种电池具有明显的优势,不仅生产成本降低约40%-50%,同时能量密度提高至少1.3-2.0倍。
据了解,新型双离子电池技术若实现产业化,或将对现有锂电产业格局产生重大影响,未来的手机可能会更加轻薄、续航时间更长,电动汽车电池成本高昂以及续航里程短的关键问题也将得到解决。不过,目前该电池技术还有待优化,比如需要进一步提高电池的循环稳定性等。
本文来源:不详 作者:佚名