在科幻片中，常常可见这样的场景——警车长着一双“智能眼”，在街上巡逻时，就能从万千人脸中发现嫌疑犯的踪迹。这一场景其实已经变成现实。

由电子科技大学研制的中国第一代警用标准处警/巡逻原型车正式亮相。和老式警车相比，新型警车已不单纯是交通工具，而是一套具备自主思考和学习能力的智能化移动执法平台。

即便是以120公里/小时的速度高速行驶，警车搭载的360度全视角摄像头也能自动捕获方圆60米视野内的人脸，识别其性别、年龄、种族，并可与数据库进行比对分析，按人员特征进行筛选识别。

“以10亿人的数据库计算，完成识别只需要300毫秒。”电子科技大学博导、警用先进技术研究所主任殷光强说。据透露，计划今年6月，第一批小批量试制车将在浙江省公安机关使用，并将运用到G20安保工作当中。

这台原型车，在工厂生产时就有了颠覆性的改革——它已不单纯是一辆交通工具，而是和当前大热的阿尔法狗（AlphaGo）一样，是具备自主思考和学习能力的智能化移动平台。

从外观上看，这辆智能化警车和普通警车没有什么区别——警灯、警标一应俱全，但打开警车后备箱，几十个黑黝黝的抽屉出现在记者面前：这就是未来警车的装备舱。拉开最上面，也是最小的抽屉，里面是一个折叠成圆盘的橙色锥形筒。“这是警察最常用的设备之一，所以放在最上层。”

殷光强又拉开其他几个抽屉，里面分别放着警棍、查酒驾专用的酒精探测仪、搜身用的金属探测仪等。他告诉记者，这些都是公安部规定的警车须配备的39种常用设备之一。 设计抽屉的目的，是让警察能在30秒钟之内，就可以拿出需要的警用设备。老式警车没有这些抽屉设计，所有装备都堆放在后备箱里，需要用时再在里面翻找，“这样一是会耽误时间，二是某样装备缺失，出警时也未必能发现”。

每个抽屉里，还隐藏着“玄机”。“你看这里。”殷光强刚把橙色锥形筒从抽屉里取出，中控平台的显示器上马上发出报警声。原来，每个抽屉里都有一个微型传感器，“ 当警察准备出车时，只要一发动车辆，中控系统就会马上巡检所有抽屉，并提醒警察缺少了什么东西”。

殷光强又启动了车上一个按钮，一个大腿粗细的擎臂缓缓从车顶的灯后升起。这便是这辆新型警车的另一个智能化配备——车载信息捕获系统。据介绍，该系统配备360度全视角摄像头，内置人脸捕获、车牌识别、车标识别、车身颜色识别等智能识别算法。即便是在120公里/小时的高速行驶状态下，车辆也能清晰地捕捉方圆60米范围内的人脸，并可与公安内网布控信息进行实时对比、实时报警。

当然，如果人完全背对镜头，肯定是没法识别的。但只要给镜头3/4张脸，它就可以实现精准识别。”殷光强打趣说，以10亿人的数据库计算，完成查找对比只需要300毫秒。殷光强还告诉记者， 这辆新型警车还是主动追查套牌车的“利器”。“套牌车和真身的区别，一般肉眼很难识别。但这辆车可以从非常细微的地方入手，发现两者之间的区别并报警。”他举了一个例子，“比如套牌车上有一些划痕，但真车没有，就这么一个细节，摄像头都能发现并进行分析处理”。

在设计新型警车时，实验室重点考虑了动力性能调校、汽车结构优化和发动机控制单元的改进来提升动力性能。这也使得 这台造价在10万左右的国产警车，实现0-100公里加速的动力性能“足可和当前市面上40多万的汽车媲美”。