北京时间3月10日消息，据国外网站phys.org报道，加州圣克拉拉谷交通管理局提供的照片显示，在今年2月14日，即情人节当天，谷歌公司的一辆雷克萨斯SUV型号的无人驾驶汽车在山景城与一辆公共汽车相撞。据悉，当时公共汽车的行驶速度约为15英里/小时（约合24公里/小时）。

过去数年来，谷歌无人驾驶原型汽车曾多次在公共道路上展开测试，但此次碰撞事故系首次发生。在过去的测试中，谷歌无人驾驶汽车与周围车辆也曾发生过一些小摩擦，谷歌总将此归咎于其他司机没有避让测试车辆。但是这一回，谷歌至少首次承认自身对事故负有一定责任。尽管是低速碰撞，但谷歌这辆雷克萨斯SUV无人驾驶测试车辆的左前侧还是凹陷进去，左前轮爆胎，而且用来感知周围环境的左侧雷达被撞掉。

当时谷歌的雷克萨斯SUV无人驾驶汽车打算向右转，试图开进一条较宽的车道上，但在十字路口附近的雨水沟探测到了一堆沙袋，在躲避沙袋过程中，雷克萨斯SUV与公交车发生了碰撞。两车发生碰撞后，谷歌无人驾驶汽车被拖离现场。但无论是乘坐在无人驾驶汽车内的谷歌员工，还是公交车上的16名乘客均未受伤。加州法律规定，无人驾驶汽车上路测试，必须有人乘坐，以备紧急情况下的不时之需。

照片显示，受到碰撞的公共汽车车身上留下了很长的刮痕，而且谷歌无人驾驶汽车的雷达部件最终被挤入公交车的车门内，致使公交车车门的一块挡风玻璃受损。加州交管部门周三表示，受损公共汽车的维修费大约在2000美元和3000美元之间，而谷歌没有透露无人驾驶汽车的维修成本。

谷歌表示，“这是一起正常驾驶过程中的典型协商案例——我们都在试图预测对方的动作。在这种情况下，我们显然承担部分责任，因为如果我们的车没有走到那里的话，就不会发生碰撞。”而交通管理局发言人斯泰西·亨德勒·罗斯（Stacey Hendler Ross）表示，基于现场勘查结果，公交车司机对此次事故不负责任。但事故调解尚未确定最终的责任划分。