8月24日消息，据彭博社报道，中国最大的打车应用滴滴快的有着强大的支持者，其中就包括拥有中国最流行消息应用微信的腾讯。微信有超过6亿用户，大多数居住在中国。他们使用微信与朋友沟通、购物和获得优惠信息，但有个公司例外。

Uber（优步）没有出现在微信上，该公司称，其帐号在3月16日就从微信上消失，开始是杭州的客户支持页面，第二天是北京。Uber业务高级副总裁埃米尔·迈克尔（Emil Michael）称，在随后几个月里，腾讯封杀或冻结Uber在微信上的所有帐号。这是这家旧金山公司首次公开谈论此事。

迈克尔称，腾讯与Uber的紧张关系出现在滴滴与快的在2月14日合并后不久。他当前在负责Uber中国业务的融资。他表示：“此后竞争环境不断恶化，在3月达到顶点，我们的帐号竟然被关闭了。”Uber在中国大量投资，最近在给投资者的公开信中称，计划今年投入10亿美元。

Uber称，在其10大最忙碌的城市中，中国占了一半。但滴滴快的领先很多，易观国际称，该公司占中国私车市场的78%。腾讯最初指责Uber违反微信的政策，然后称是技术故障。此前Uber一直对此保持沉默。腾讯和滴滴快的对此拒绝发表评论。

Forrester Researcher分析师吉恩·曹（Gene Cao）表示：“他们在此事上非常敏感，腾讯特别是他们的微信业务部门，对公开谈论战略非常保守。”中国科技行业的竞争暗流涌动。2013年阿里巴巴暂停了腾讯的部分消息服务，腾讯也封杀了阿里巴巴的支付宝在微信上的帐号。随后腾讯与京东签署了协议，最终禁用了阿里巴巴的业务。

在滴滴快的合并前，腾讯曾封杀了阿里巴巴投资的滴滴快车通过微信发布优惠信息。腾讯也阻止用户奇虎360提供的服务。当然，美国公司也会对竞争对手使手段。打车服务Lyft抱怨Uber职员在纽约发布数千个虚假的订车信息，告诉投资者不要投资Uber。

但微信的封杀对Uber在中国的打击很大。微信是重要的促销工具，企业和公众人物都使用特殊账号发布广告、评论和消息。截止2014年10月，中国微信公众账号有800万个，在3月前，微信是Uber与乘客司机沟通的重要工具。

Uber希望腾讯最终会退缩。迈克尔称：“我认为只要我们继续成功，显然我们会长期存在下去——我们有了中国投资者，我们与一些城市建立了合作关系，我们为当地经济投入大量资金，本土投资者对我们的成功感兴趣——我们将缓和关系。”