空气污染是每个人都无法回避的问题，一向社会责任感强烈的谷歌近日计划用街景车来采集世界各地的空气污染数据，绘制一张与我们呼吸休戚相关的“空气质量地图”。

关于驾驶的地图已经绘制出来，现在是时候去绘制关于呼吸的地图了。想象一下，有一天你打开手机地图 App，让它计算出骑自行车上班途中可以享受最好空气质量的最佳路线，或者计算一下搭乘地铁和公交是否可以更好地减少污染。这一功能其实已经离我们不远了。

美国当地时间周二，谷歌宣布与Aclima展开合作，绘制城市的空气质量地图。Aclima是一家来自旧金山的初创公司，主要业务是制作环境传感器网络。他们将在丹佛进行为期一个月的试点计划，谷歌街景车将在那里用750小时的时间收集1亿5000万个数据点。

Aclima和谷歌去年已经成功联手绘制了谷歌全球21个办公室的室内环境地图。这次的合作主要是和谷歌的Earth Outreach部门开展的，Earth Outreach的工具可以帮助那些非赢利或者公益性组织更好的工作，这些组织可以使用Google Earth创建相关内容，以便他们的工作对象更好的理解他们的宗旨，比如环境保护、自然资源或者社会慈善等等。

接下来一年，越来越的谷歌街景车将采集空气环境数据，包括旧金山湾区的甲烷、一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、一氧化氮、臭氧、炭黑、固体颗粒物和挥发性有机化合物等物质的含量。

这些数据将为谷歌的地图增加另一图层。如果这一数据像政府和民众大规模公布，那么将有利于对目前美国环境保护署和国家公众健康和环境部门采用固定监测站收集到的空气质量数据更深一步了解。例如，科罗拉多州的居民现在就可以在政府网站查看空气质量报告，但是无法下载相关数据。

美国环保署研究和发展办公室的项目主任Dan Costa在声明中表示：“与Aclima的研究伙伴关系有助于我们了解空气污染物在地方和社区一级的水平，以及污染物在市区的传播情况。新的移动空气测量手段能有效弥补现有的固定监测站模式的不足，能得到更详细的个人和社区空气质量情况。”

这些数据还可以作为城市规划的参考，例如在哪些区域植树，怎样识别并改善交通堵塞严重的区域。

不过目前在Aclima的“insights”页面还没有实际可用的数据，只提供了一些漂亮的图片和图表。

Aclima的官方发言人Jessica Lass表示，在丹佛的试点工作重点集中在测试移动传感器平台，以确保能够收集到正确的数据。谷歌街景车采集来的数据会与环保署的固定监测站的数据进行对比验证。按照计划将于几年秋季公布旧金山湾区的驾驶数据。此外，他们还将参看美联社在北京的做法，向民众公布一天中不同时段的空气质量数据。

也许有一天，谷歌会会发布城市空气质量数据趋势报告，就像目前发布的关于人们在给定时间内的搜索内容，比如枪支管制、时尚趋势和总统候选人等实时数据。

如果谷歌街景车最终采集并公布了这些数据，那么这家技术公司的测量将成为世界上很多比旧金山和丹佛污染更严重的城市问责制中重要的一层，尤其在巴西和印度。不过由于种种原因，中国没有谷歌街景车，也没有任何迹象显示街景车会进入中国，所以中国并无法从此直接获益。

谷歌的试点项目如果可以扩张到全世界范围内，那么就可以进一步补充完善由世界银行集团、世界卫生组织和美国大使馆监测采集的空气质量数据。

这些数据将使我们进一步了解每天所呼吸的空气质量和充分，对于政府官方数据也起到很好的监督作用。接下来就需要政府和相关组织合理应用这些数据，找到对应的措施来减少交通堵塞、燃料燃烧、电厂排放和烹饪烟雾带来的空气污染。