现代社会，人们的上网方式随着越来越快的生活节奏发生了本质上的变化，我们也说不清到底是技术发展和产品更新太快，还是真的消费需求，又或者说现代人变懒了(微博？小编至今未用~)，总之，固定上网多半成了公办需要，更多的人开始移动上网，开始依赖WiFi，不论是自建的、公共的、运营商的，还是各种付费的、免费的。

　　无线网络被称为城市继水、电、气、路之后的第5大公共设施，其重要性可见一斑。但话说回来，不仅仅是作为国家公共基础设施在建的免费WiFi，付费的WiFi同样遭人唾弃。免费不靠谱，因为临时性，时不时也会断线的运营商付费WiFi好像也不靠谱。

　　莫须有的“无线城市”

　　北京宣称WiFi信号覆盖100平方公里;上海明年6月底前覆盖450个重点场所;去年底广州市属免费无线网络覆盖区域达到42个;深圳基本实现全市WiFi覆盖;杭州今年10月底也开放了免费的公用WiFi网络。据报道，目前全国已有超过200个城市投入到“无线城市”的建设当中。

　　WiFi到公交、出租车、飞机、地铁……

　　家-路上-公司-路上-家，太多的苦B上班族习惯了这样的规律生活，家里和公司通常有固定网络，在路上设置无线网络自然也是明智之举。公交WiFi、出租车WiFi、飞机WiFi(点击查看)，当然，还有万恶的地铁WiFi……

　　这时，再偷偷瞄一眼国外政府协同运营商部署的公共WiFi。于中国，WiFi究竟到何时才能靠谱？这其中，到底是谁的错？

　　免费WiFi不靠谱

　　北京CBD多区域存在网络搜索不到、连接时断时续问题，基本等于无;广州公交车WiFi会出现随着乘客增多，上网速度骤然下降的情况;北上广三地上海的“i-Shanghai”情况好一些，但连接不上、网速慢等问题依旧存在;刚开通不久的杭州“i-hangzhou同样遭到唾弃;深圳？好像暂时要把地铁排除出去了。

　 　                         免费送的服务，就不考虑质量了吗？

　　实地考察 失望颇丰

　　因为小编生在北京，所以先从老家下手。但正因为熟悉，失望也就越大。现在小编工作在中关村，此前还在上地商圈就职过，只是，自08那年市政府宣布为几个CBD商圈区域开通公用的免费WiFi后，就从来没享受过这项服务。周末去三里屯、国贸、西单走一遭，失望颇丰。望京、燕莎离家太远，也不想去受打击了。

　　“免费的都不好使，我试过好多次了，都连不上。现在我蹭咖啡店的网，上QQ，发微信，看网页都没问题。”这是三里屯某停车场保安刘师傅在接收采访时说的话。不过因为出差，小编到是有一点可以肯定，首都国际机场的免费WiFi是很稳定的。

　　接下来是媒体报道过的其他城市的实地体验，说是体验，不如叫自寻烦恼。首先来到WLAN热点已近过万，多条线路、百辆公交都配备了免费WiFi的广州，起初上车人少，“ShanLink”速度还不错，但随即上来的乘客越来越多，网页基本上就打不开了，刷微博也要等半天。

　　再来看看深圳网友的抱怨，“电信号称WiFi覆盖点多，可是无论是深圳的高铁站还是机场，要么连上去后没两三分钟就断线，要么就是连上去但分不到IP地址。偶尔能连上去用用，发现网速如蜗牛，最后还是用3G上网。”

　　最后一站去目前来看相较更靠谱的上海，我们的网友在上海中共二大会址纪念馆打开电脑搜索WiFi，可以找到“i-Shanghai”，通过验证后就可以上网了，而且据说这里信号还不错，网速稳定。有游客开着视频在展馆里走，播放也很流畅。>>