11月17日，中国IT研究中心(CNIT-Research)发布《2016年中国专车市场研究报告》，报告显示，今年三季度，我国专车市场整体规模继续增长。其中，滴滴出行专车活跃用户覆盖率占比达96.7%，订单量市场份额报94.6%，两指标均以绝对优势稳居首位，易到用车、神州专车则分别排二、三名。具体来看，易到用车Q3活跃用户覆盖率达14.3%，市场份额报3.6%，双双小幅增长，而神州专车Q3活跃用户覆盖率和市场份额分别报5.2%和1.7%，两指标均较二季度时出现下降。

报告指出，作为一项为高端商务人群提供优质出行服务的产品，专车的乘车环境、服务、支付方式等都明显优于出租车。随着云计算、大数据、卫星地图等技术的完善，专车的使用也更加便捷，用户也逐渐养成专车的使用习惯。作为公共交通的有力补充，乘坐专车上下班，也成为常见的出行场景。

在这一大背景下，我国专车市场规模也稳步提升。报告数据显示，自2015年以来我国专车市场交易规模持续上涨，今年三季度，专车市场规模达394.2亿，环比增长18.4%。

具体到专车市场竞争格局，从订单份额来看，滴滴专车市场份额自2015年起持续扩大，今年三季度时增长至94.6%，持续处于绝对领先地位；易到专车市场份额则自2015年三季度起开始扩大，三季度时增至3.6%，而已成功登陆新三板的神州专车，其市场份额则保持了下滑态势，今年三季度时其订单量市场份额已降至1.7%，较二季度时缩去41.3%，这一数据甚至还不及2015年一季度时2.1%的市场份额。

而在对用户的吸引力上，报告数据显示，2015年以来，滴滴专车月活跃用户稳步增长。在8月滴滴在收购Uber中国后，月均活跃用户数迎来大幅提升，今年三季度，滴滴专车月均活跃用户数增至3854.4万人，环比增长16.4%，这一增幅较二季度时还扩大4.7个百分点。

易到用车的月活数据也保持了同样的增长态势。报告指出，2016年易到用车活跃用户整体增长较快，今年三季度易到用车月均活跃用户数达531.7万人，环比增幅高达45.6%。对此，报告解释称，易到在2015年Q4至2016年Q3开展了充返活动，活跃用户数增长明显。

与市场份额走势类似，神州专车的活跃用户数在2016年也出现了下滑。报告数据显示，在行业发展前期，神州专车通过一系列优惠活动使活跃用户数得到快速提升，但进入2016年神州活跃用户规模不增反减，今年三季度，神州专车月均活跃用户数仅为76.4万，较二季度时还降低了8.2个百分点。

对此，中国IT研究中心指出，今年8月，滴滴出行收购Uber中国，完成了专车市场的整合。随着今年11月开始实行网约车新政对车源、司机等都有较高的限制，各大专车平台将面临整改或转型，网约车平台的补贴力度也将不断下降，预计未来中国专车市场用户规模增长将放缓，短期内专车市场订单量也将不再有明显增高趋势。