网易科技讯 8月6日，我们通常会下意识地以为硅谷的宠儿——Uber——一定是个财大气粗的家伙，并且必定会在不久的未来进行IPO。这话或许是对的，但我们往往会忽略这样一个关键的问题：“Uber赚钱吗？”

根据美国掴客网（Gawker）日前披露的一项互联网财务报告显示，Uber还真得不赚钱。

报告里显示从2012年起，Uber就一直处于亏损的状态，并且已经亏损了数千万美金。该报告也暗示，Uber创始人、现任CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）一直都在过度地夸大Uber公司，那成指数爆炸式增长的营收状况。

卡兰尼克几乎从未放过任何一次，能吹捧公司所取得的巨大营收成就的机会，他总是在各种场合或明或暗地预示公司的辉煌未来。

2012年，卡兰尼克在一次与会现场，曾和听众这样说道：“每当我陷入到低谷的时候，我只要看一看我们公司的营收增长，心情立马就会好起来。”

在今年五月份的时候，美国《纽约时报》曾报道过这样一篇文章：虽然Uber现在不缺钱，但它还是积极地获取了一笔价值15亿美元的风险投资，而这也让它在纸面上的估值水涨船高，增长到了惊人的500亿美元（折合人民币约3104亿元）。

而在随后的七月底，《华尔街日报》也刊文，称Uber的估值已经成功逾越500亿美元大关。拥有众多投资人的Uber，也顺利成为了能同Facebook并肩的，史上估值最高的初创公司。

然而，无论是《纽约时报》还是《华尔街日报》都没有提及Uber的实际盈利情况。但就在上个月，彭博社曾披露过一张Uber的债务表，上面显示Uber的运营亏损为4.15亿美元（折合人民币约25.8亿元）。

虽然这可能是硅谷那些热衷《权利的游戏》的金融家们的伎俩，他们故意分散了公众对Uber短期盈利无望的注意力。但这一次，Gawker却不顾他们的面子，第一次向我们总结性地披露了Uber营收情况的详细文件，让我们看到在融资方面，一直成天文数字般不断增长的Uber背后，早已是举步维艰的惨淡亏损。

根据这份未经审计的Uber 2013年和2014年的营收支出表显示，虽然Uber的净收入大体上还在增长，但公司方面在2013年的时候，就已亏损了5600万美元（折合人民币3.5亿元）。

而随后，这一亏损数字单在2014年的上半年，就一举跃升至了1.6亿美元（折合人民币约9.9亿元）。

在此次被披露的另一份文件中，也提到了Uber在2012年的季度盈利和亏损情况，还捎带提到了2013年的部分信息，情况也差不多：在账面营收健康增长的背后是不断恶化的亏损。

在2012年全年，Uber共计亏损了2040万美元（折合人民币约1.3亿元）；并且，从2012年第一季度到2013年年中，Uber的季度亏损开始成翻倍式增长，从原先的350万美元（折合人民币约2173万元）跃升至了810万美元（折合人民币约5029万元）。

美国科技市场研究公司CB Insights的研究员Mike Dempsey一直关注着Uber，并撰写了大量关于Uber的文章。

Mike日前在接受媒体采访时表示，Uber的算账方式是，将支付司机的费用扣除后，把其他所有的营收都纳入自己的净收入，然后才扣除其它的花销，比如营销和运营等等，最后才是其真实的净利润（亏损中）：

“净收入是减去公司所有花销后的纯收入。所以对Uber来说，它的收入总额就等于所有Uber出租车载客的收入总和。但Uber公司方面还只是取得了其中的一小笔（大部分用于支付司机的费用），所以，Uber的净收入大概是这一数字的20%。至于利润，那指的就是它的纯利润（税前利润）了。”

Mike Dempsey表示，对Uber来说，“但我们谈到净亏损的时候，说的就是公司的季度亏损。很显然，Uber确实一直在亏钱。还亏了很多：亏损的金额从2012年第一季度的300多万美元，一路飙升至了2013年第二季度的800多万美元。”

作为一家私企，Uber虽然一直公认地，被推崇为下一个科技界的IPO巨无霸选手。但就我们现在看到的数据来看，Uber其实一直在极力地过滤它的财务表现情况，它会选择市场喜欢的“漂亮”数据，进行选择性地发布。

虽然，此前也有传闻称Uber在全球性迅速扩张中，投入巨大，致其亏损严重，但Uber公司方面却从未承认过这样的质疑。无论是在卡兰尼克的公开发言中，还是在那些来源不明确的报刊新闻中（或来自Uber内部），Uber官方都只承认它的营收情况一直都在呈现爆炸式增长。

这些被披露的Uber营收数据，还是很有味道的。Uber官方目前还在保持沉默，除非卡兰尼克觉得这也可以吹嘘。

而作为我们这些普通观众，现在不妨回过头来，以批判性的目光地再来看看这些“吹嘘”。

在去年年底的时候，美国知名媒体Business Insider的编辑Henry Blodget，曾发表了一篇对Uber近似疯狂的展望，文章表示“根据我从Uber方面听到的公司财务表现情况来看”，预期Uber有望在2015年年底前实现20亿美元的营收

但根据现在这些被披露的数字来看，Uber要实现Henry所宣扬的这20亿美元“大丰收”目标，哪怕是使出吃奶的劲儿，也怕是做不到了。

我们可以再来看看下面这张图表，左边平缓增长的蓝色曲线的末端代表Uber在去年的实际营收增长情况，灰色的线则为根据其实际营收增长率，推测出的数据，而最显眼的红色的线则为Uber官方或是其他有心人，出于自身的利益，告诉Business Insider的“故事”。

我们还可以再重温一下卡兰尼克在去年，攻占了各大媒体头条的那段话：“Uber的营收几乎每六个月，最少也会翻一番。”

仔细想一想的话，如果那时有人能认真研究一下Uber发布的数据的话，这句话其实是很有待考究的。

我们可以从前文，那张Uber季度盈利和亏损表中看到，Uber在2013年第一季度和第二季度总共约盈利3200万美元。而在第一张账单中显示的，Uber在2013年的全年净收入为1.04亿美元。这就意味着Uber在当年下半年，入账7200万美元。

这确实是一个惊人的大提增，但让我们再来看看2014年Q1和Q2的情况又是如何？

Uber在2014年上半年取得的营业收入为1.02亿美元，这意味着据卡兰尼克所宣称的“六个月翻一番”的目标，Uber还差了将近4000万美元。

我们还得到了这张Uber收支明细表，里面清楚地显示了Uber的现金流是如何在持续亏损的情况下，被夸上天的。

Uber毕竟出身在硅谷，在硅谷打拼的初创公司若想要在众多“天才们”的竞争厮杀中杀出一条血路，如何花钱还是次要的，重点是要想方设法地从更多资本家手里，套取更多的资金。

对此，Uber回应称，数据也是陈旧，没有任何意义的。Uber在全球进入比较早的很多城市已实现盈利或者收支平衡。（止水）

本文来源：网易科技报道

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