）技术实现无线供电与WiFi的结合，可以利用周围的无线电波信号作为电能源，并与WiFi网络建立连接进行数据传输。无源WiFi设备将可能广泛应用于物联网领域，可以将大量的设备联上互联网。传统WiFi设备非常耗电，WiFi反向散射体将大幅度减少电源需求甚至不需要电源。

（3）灯光与WiFi结合的LiFi技术。光和无线电波一样属于电磁波，且频率是WiFi热点频率的10万倍。光与WiFi的结合创造了LiFi（Light Fidelity，可见光无线通信，又称光保真技术），其技术原理是利用快速的光脉冲无线传输信息（只要在LED灯泡中增加一个微芯片，便可让灯泡变成无线网络发射器），根据不同速率在光中编码信息，例如LED开表示1、关表示0，通过快速开关就能传输信息（还可以利用不同颜色的LED传输数据），即通过高速闪烁的灯泡传递信号，其闪烁速度快到每秒数十亿次，由于LED的发光强度，人眼几乎感觉不到光的快速变化，而光敏传感器就能接收到这些变化，然后各种移动接收端就会通过可见光解码数据。复旦大学已采用光来代替无线电波传输数据，而且传输速度比WiFi快10倍，演示了4台电脑通过一个灯泡实现联网，离线最高速率可达3.25G，实时系统平均上网速率达到150M，堪称世界最快的“灯光上网”。光谱比无线电频谱大10000倍，意味着LiFi具备更大的带宽和更高的速度，网络设置又几乎不需要任何新的基础设施，“有灯光的地方，就有网络信号；关掉灯，网络全无”。但是LiFi从灯光通讯控制到芯片设计制造等还没有商用的芯片组，要真正像WiFi那样走进千家万户，还有很长的路要走。而且LiFi技术本身也有其局限性，例如LiFi不能穿墙，尽管安全性好，但若灯光被阻挡，网络信号将被切断等；而LiFi技术应用于现实生活，你能忍受时刻处于灯光的照射之中吗？由于种种局限性的存在，LiFi还只能作为在小空间范围内无线传输的补充方式，如在水下作业需要的WiFi即可通过LiFi技术实现。

（4）高空WiFi。飞机上一直需要关掉手机等移动终端，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间，不过现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍。“空中WiFi”有“局域网”和“天地互联”两种情况。通常航空公司分三步走：第一步在每个飞机座椅后面配平板电脑；第二步建立客舱局域网，实现机舱内互联；第三步实现天地通讯。从技术上来看，天地互联主要有两种方式：一种是通过飞机上安装的内部无线网络和卫星进行通讯，再通过卫星和地面的主站进行通讯，地面主站再和国内网络运营商进行连接实现全球覆盖，但最大的问题是速度慢，只能实现“窄带”传输；另一种方式是利用机载设备同地面基站建立网络链接，给飞机配置双制解调器和定向天线，飞机在顶头上飞的时候就会跟这些网络交流，而问题是必须要对基站进行改造而且服务仅限于经过基站改造的这一段航线上，而且飞机到海面上或者离地面基站太远，速度和可靠性会受影响。

（5）WiFi覆盖全球。让全世界每个角落都覆盖无线网，听上去好像是个美丽的设想，不过美国一家充满雄心壮志的媒体发展投资基金公司打算把它变成现实，项目叫“外联网（Outernet）”。这家公司与美国航天局联系，希望获得帮助，在国际空间站进行信号释放测试，后期还需要美国航天局帮忙把数百颗cubesats迷你卫星送入指定轨道。按照设想，进入预定轨道后的卫星能够接收来自地面基站释放的网络数据，卫星需要对这些数据进行解析，并转换成无线网络信号持续释放到地球上，向全球提供WiFi服务。这家公司预计在2015年6月前向近地轨道发射数百颗迷你卫星，世界各地任何一个角落使用任何电子终端都能连接和享用无线网。未来如何，难说。

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