在谷歌I/O大会主题演讲中，我们见识了谷歌无孔不入的野心。Android Wear（可穿戴），Android Auto（车载），Android TV（客厅）和Google Fit（健康管理）等诸多重磅发布，预示着谷歌意欲继智能手机平台后，再次在这些新兴领域成为领跑者。

这其中，小编对Android Auto最为好奇。继一月份谷歌宣布OAA开放汽车联盟后，安卓车载一直没啥动静，倒是老对头苹果的CARPlay在期间赚尽风头（有图有视频，大家都知道它长啥样）。到底Android Auto出落成什么样了？这是大伙儿一直密切关注的问题。

好在Android Auto终于在本届I/O大会上‘出人儿’了！小编有幸在一辆雪福来和一辆奥迪A3（都OAA联盟成员）里面，近身体验这套新鲜出炉的Android车载系统。

先说说为什么要在两辆车上分别体验：Android Wear在绝大多数OAA合作厂商的汽车里（包括雪福来）中都是通过触屏交互，（目前）唯有在奥迪车里是采用‘触控圆盘’（奥迪的特色）。所以相应地，虽然车内屏幕上的软件呈现基本相同，但是交互的感觉还是不太一样。

放心，Android Auto的功能和操作都灰常简单明了，所以这篇体验报告不会太长哈。

图注：如图，没有连接安卓手机的时候，车内原配的车载系统会照常运行。左上角的图标提示你，Android Auto跟这辆车是兼容的。

图注：启动Android Auto特别简单-我们只需用一根普通的数据线将任意装有Android Auto的安卓机和汽车相连接即可。之后，手机上会显示一个“a”的logo，告诉你安卓车载已经启动。

这么说吧，Android Auto的大脑就是你的安卓机，车载系统中的所有的功能和资讯都是从手机上获取的。安卓产品经理Andy Brenner的原话是：“你们在[Android Auto中]看到的所有应用都是在我的手机中运行的；这就意味着，当我在手机上更新软件，或者换一部更新更快的手机时，整个车载体验也会自动升级”。这是该系统的最大优势；你再也不用每两年更新一次导航数据库，也不用忍受过时的车载技术或者设计，因为不管你的车有多旧，你的车载软件永远是最新的！

图注：Android Auto总共就只有5个主要的功能类别，可见屏幕下端的图标，分别是谷歌地图，电话+联系人，Overview，音乐，汽车状态。上图显示的正是OvervIEw，这个类别将各种通知和快捷整合在了一起（说白了就是个车载版的Google Now），如最近的搜索结果（去最近的麦当劳要7分钟），正在播放的音乐（Lady Gaga的Pokerface），男朋友的未接电话etc.；点击单个卡片项，即可快捷切换到那个功能类别，比如音乐或者导航。

图注：音乐功能；已经可以支持10种音乐应用，包括Spotify，Pandora等等。图中显示的是Google Play音乐。

关于地图和导航：

谷歌地图（在中国以外的地方）有多强大，我不用多说。小编认识很多人，把手机上的谷歌地图当做车内导航来用，他们把手机固定在挡风玻璃前面，别的没什么不好，就是屏幕太小。现在有了Android Auto，谷歌地图终于有了为车载量身定做的版本。功能倒是大同小异，Android Auto只是在设计上做了一些微调，包括卡片式呈现，字体、颜色、线条等等，一切都为了你在驾驶过程中不受干扰，看得一目了然。大家看图感受一下哈。

图注：导航界面。

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