他的火箭被多国政府征用，

他的太阳能企业财源滚滚，

他是电影里超级英雄的原型，

他说死后要埋葬在火星上

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插画：R.Kikuo Johnson

今天，他来到世界头号汽车市场中国，计划在未来4年内实现本地化生产，以及兴建庞大的充电站网络。这位42岁的硅谷创业大神正在尝试完成中国政府一直难以完成的任务：说服消费者购买电动汽车。

每到周五，埃隆马斯克(Elon Musk)都会召集手下工程师，在一间飞机修理库里开会。这间老旧的修理库位于好莱坞公园赛马场和赌场以南几英里，现如今是马斯克名下特斯拉汽车公司(Tesla Motors)的研发基地。他在会议中检查团队的工作进展，并就设计问题给出直截了当而又往往语带挖苦的批评意见。2012年7月份的一次会议现场，Model S轿车和公司即将推出的Model X SUV的车架就摆在墙角，动力传动系统原型和驾驶室实体模型就摊放在水泥地上。

员工围在马斯克身边，他正在全神贯注地检查车窗遮阳板。马斯克横竖看不上自己手里的这块东西。他检查了接缝处，发现有了这条接缝，遮阳板表面“像鱼嘴一样”鼓了起来。转轴的几个螺丝更是像刀子在剜着他的双眼。他宣称，他要找到世界上最好的遮阳板，然后做出更好的来超过它。

会议移师停车场进行。这里停放着多家竞争对手的汽车，有的是混合动力车、有的是传统燃油车，它们都在等待着马斯克来品头论足。身高近1米9、虎背熊腰的马斯克先是将自己塞进了一辆现代豪华车的后座，然后又钻进了讴歌SUV。他嘲笑讴歌的第三排座椅局促得好像“侏儒窝”，一群工程师听闻此言窃笑了起来。他说：“看到其他车有多么糟糕，我感觉好极了。”

2011年，生产讴歌的本田汽车公司就卖出了20万辆混合动力车，丰田汽车公司卖出了62.9万辆。而特斯拉在9年时间里累计生产了2450辆汽车。近来，汽车业或许是经历了一段困难时期，但特斯拉却遭遇了大量的交付延迟和质量问题，以及差点儿让公司彻底完蛋的财务危机。面对那些规模大得多的竞争对手付出的种种努力，马斯克感觉很不屑，而对马斯克的朋友和同事来说，他的这种态度再正常不过了。他们形容马斯克是史蒂夫乔布斯、约翰洛克菲勒和霍华德休斯的综合体。科技业投资人、曾与马斯克共同创办PayPal的彼得斯尔(Peter ThIEl)说：“马斯克像是从过去那个不太讲求循序渐进的年代穿越而来。他所创建的公司，其愿景不是以几年、而是以几十年来丈量。”在硅谷打拼多年、曾与马斯克在一家视频游戏公司共事的企业家布鲁斯利克(Bruce Leak)说：“当他跳跃着前进时，他拥有比尔盖茨那样的能量，而他现在放慢了脚步，因为他实在是太聪明了。”马斯克的朋友、电影《钢铁侠》的导演乔恩费夫洛(Jon Favreau)说，在将漫画英雄人物、制作了飞行盔甲的花花公子发明家托尼史塔克(Tony Stark)搬上大荧幕时，他头脑中想到的人物原型就是马斯克。

2012年对马斯克来说是最激动人心的一年，当5月份，他名下的太空探索技术公司(SpaceX)成功地从卡纳维拉尔角发射了一枚长约70米的火箭，将Dragon太空舱送至距地球表面约350公里的国际空间站，与其实现了对接——美国国家航空航天局(NASA)将此形容为“绝对难以想象的”壮举。已于2010年上市的特斯拉开始在6月份交付全电动Model S豪华轿车，并将很快在全国范围内建造充电站。马斯克担任董事长的SolarCity致力于开发民用和商用太阳能市场，拥有超过2.8万名客户，预计公司很快将上市，估算市值为15亿美元。马斯克是特斯拉和SpaceX的首席执行官，也是上述三家公司最大的股东。在SolarCity首次公开募股之后，他的净身家将远超30亿美元。

如果这些公司得以生存，那么它们的业务仍将是不可思议而又激动人心的。马斯克说：“未来六个月将是特斯拉真正证明自己的时候。我们需要每年售出超过2万辆电动车，并实现25%以上的毛利率，这一水平接近汽车行业的峰值。”虽然SpaceX已锁定了2017年之前、价值约30亿美元的太空运输业务合同，但该公司必须使用自己尚未完成开发的设备进行发射，并确保所有发射都万无一失。不过，马斯克的眼光不仅仅限于现金流量表。他说：“我们还没有解决可持续能源生产的问题，而且人类只能在地球生存，我们不是多行星生物。”

马斯克的每一段创业经历可谓精彩纷呈，足够单独拍成一部电影。马斯克在南非比勒陀利亚长大，当时的南非还没有废除种族隔离制度。马斯克是家中三个孩子的老大。他的父亲经营着一家建筑工程企业，承接政府和商业项目，他的母亲是一位营养师。

马斯克9岁左右时，他的父母离婚了。马斯克与弟弟金巴尔(Kimbal)的青少年时代过得格外独立，而且，他很享受这种状态。一次，他们一同骑车去约翰内斯堡，骑了大约80公里。马斯克说：“我们以为自己知道怎么去那里，但实际上我们谁都没有地图，我们半道就迷路了，最后只得穿过一些非常危险的地区。”马斯克还喜欢在家里自制炸药和小火箭。他说：“有那么多东西可以炸掉，真是太有意思了；很幸运，我的十个手指头还都在。”马斯克还带着弟弟和几位表兄弟干了一些小生意，例如在社区里卖复活节彩蛋，还开了一家电子游戏厅。

少年时代的马斯克博览群书。弟弟金巴尔说：“他一天可以看完两本书。”马斯克在十二三岁时就感受到了一种存在主义危机，于是，他阅读了大量的哲学和宗教书籍。当被问到哪本书曾给他带来抚慰时，他提到了科幻小说《银河系漫游指南》。他说：“这本书教会我，真正的难点在于，想明白应该问什么样的问题，而一旦你抓准了问题，剩下的就很容易解决了。”书中提到，有关“生命、宇宙等问题的答案是42”，马斯克所说的正是此意。他说：“我得出了这样一个结论，我们应该努力扩大人类意识的深度和广度，以便问出更好的问题。事实上，唯一有意义的事就是努力提高全人类的智慧。”

马斯克在15岁时认定，去美国可以帮助他加速自我实现的进程。他的母亲出生在加拿大，那里距离美国足够近了。马斯克获得了一本加拿大护照，买了张机票来到蒙特利尔，当时他身无分文，无家可归。在接下来的一年时间里，他经常事先连招呼都不打，就登门打扰加拿大远亲。他在农场里打零工度日，干些拾掇菜地、铲稻谷的农活，最不济的时候还给木材厂清洗过锅炉。马斯克回忆道：“干活儿的时候我必须穿上防护服，摇摇晃晃地穿过狭窄的通道，然后掏出一团热气腾腾、粘粘糊糊的东西，把它铲到洞口外面，等着别人把这团脏东西用独轮车推走。”

马斯克最终进入了安大略省的皇后大学学习两年，然后被宾夕法尼亚大学录取，并获得了经济学和物理学的的双学士学位。通过在自己和阿迪约罗西(Adeo Ressi)合住的房子里举行大型派对，马斯克供养自己完成了宾夕法尼亚大学的学业。罗西用荧光颜料制作了各种工艺品，将这栋房子装点得颇具夜店范儿，马斯克则负责管账。罗西记得有一次，马斯克将他的一件艺术品改装成了一个书桌。他说：“我当时说‘哥们儿，这是咱们派对小屋的一件装饰品，’它不是书桌，它是艺术品。我们一直为此争来争去，或许今天，凭他的聪明智慧，他会承认‘阿迪约，那确实是艺术’。”当我问起这个问题时，马斯克回答：“那就是个书桌。”

当他还是大学生时，马斯克就曾为一家电子书扫描服务公司和一家“超级电容”能量存储企业撰写商业方案。约会时，他会滔滔不绝地讲述电动车的好处，女伴们常常听得无聊至极。无论马斯克想启动哪一个大项目，他都需要

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