徐弢

以自行车文化出名的丹麦首都哥本哈根，在2009年曾立下了一个很大的目标：2025年前变成零碳排放（carbon neutral）的城市，为此，这座城市大力推广公共交通和自行车通勤。

而在近期，为了进一步提高城市交通的效率，哥本哈根开始改造交通信号灯了。

这个名为智能交通系统（ITS）行动方案在去年2月份被市议会通过，哥本哈根计划投资6000万克朗（大约是4600万人民币）建造380个“智慧交通信号灯”，希望用这些新的信号灯来获取实时路况信息，并据此调整信号灯以提升交通效率。

哥本哈根城市中现有的信号灯

具体来说，这些新的信号灯有了一些新的装备，例如66个摄像头、蓝牙传感器等，可以监测道路上的车辆、行人的数量，以及相应的区域范围。

例如，可以用摄像头监测机摩托车等机动车辆的数量，并定位装有GPS定位的公共汽车，如果公交车晚点严重还能调整相应的绿灯时长。

此外，这些智能信号灯还能靠蓝牙探测到行人所带智能手机的信号，进而判断其数量。2014年他们曾在球赛后测试过一次，拥堵时间从40分钟减半了。

根据计划，哥本哈根希望在今年底前将公共汽车的行驶时间减少5％-20%。已经在哥本哈根郊外的渥尔比(Valby)进行的测试结果显示，这个新设备已经能让公共汽车在高峰时段省下最多2分钟。

地面建有绿波信号灯，建议自行车骑手的时速为20km/h

这项计划是哥本哈根在提升高效绿色的出行上做的最新的努力。在这座城市中，40%的人们上下班通勤都是靠自行车，他们还有专用的车道，能在天桥上行驶。

为了增进自行车的效率，城市路面建有绿波信号灯，如果地面的绿灯熄灭，骑行者就知道为了赶上前方的绿灯需要加快速度了。

本文来源：好奇心日报 责任编辑：王凤枝_NT2541

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