从2005年6月，谷歌公司陆续推出的谷歌地图系列产品到今天，10年过去了，无论你是不是Google Maps的用户，电子地图都不同程度的改变了我们的生活，并一直伴随我们走到了现在。Google Maps刚刚起步的时候，工程师们的想法其实很简单，就是希望能够帮助人们找到从一个地方移动到另外一个地方的最佳路径，并通过Google Maps软件，把这件事变得容易些。从表面上看，谷歌的工程师想做的这件事情似乎也没那么艰难，但摆在技术人员面前的，却是地球上各个不同的国家、数以万计不同的城市、不同的道路、建筑物等等。以至于人们在早期的Google Maps中，闹出了不少笑话。

路程规划：长距离“奔袭” 无脑直连

曾经有一段时间，如果您在Google Maps里查询从美国到欧洲的路程，Google会叫您横跨大西洋。如果选择从纽约去巴黎，Google Maps会推荐横跨美国来到西雅图，然后横渡太平洋登录日本转到中国，接着继续跋山涉水横穿亚欧大陆抵达巴黎，而且全程只需要519个小时。

▲早期版本的Google地图长距离路线规划

▲目前Google地图已无法规划跨国路线

当然，现在的Google Maps已经不会用这种傻傻的方式去规划路线了。为了防止再被用户“笑话”，它选择直接告诉你“抱歉，无法计算从旧金山到巴黎的路线”。

▲国内路程规划

▲美国国内的路程规划

▲距离再近 也无法规划跨国路线

通过以上的一个小小的测试，我们已经不难找到规律了。

新版Google地图在驾车、公共交通、步行和骑行等等路线规划，均无法使用到跨国的路线规划上，哪怕距离再近。但在国内的路线规划没有问题，相对于本国内的路线规划，跟国别没有关系，即是说在哪个国家都能进行国内路程规划。

Google街景为Google惹来麻烦

技术与时间的递进看来还是很成正比的，Google地图在发布两年之后，也就是2007年的5月，Google街景也来了，通过Google的街景拍摄车，它可以提供水平方向360°、垂直方向290°的街道全景，人类从此又多了一种查看这个世界的方式。这在当时可以说真的是个新鲜事儿，用户能够360度全方位真实地再现目的地的现实画面。然而，也正是这些真实画面，在一些方面也为Google惹来了麻烦。

▲Google的街景拍摄车队

和Google地图和Google地球比起来，Google街景为Google惹来的麻烦就太多了。由于Google的街景小车总是在街道上晃悠，所以它自然引发了多个国家政府对隐私的担忧。不过跟后面的比起来，街景小车在大马路上晃悠显然就更加可以忽略不计了。

▲谷歌街景拍摄到的街边裸奔女

▲谷歌地图拍摄到被撞倒死掉的一头驴

具体到个体公民来说，Google街景小车既在美国拍摄过房屋、街道边上的裸体女子，又在巴西拍摄过路上的尸体照片，甚至还因为疑似撞死一头驴而引发一场误会。

▲谷歌地图推出的海底地形图 有些可能会引起不适的场景

当然，除了上面这些可能引发人们不适的场景外，Google街景其实也拍摄了不少震撼的场面。像来自澳大利亚、夏威夷以及菲律宾海域的珊瑚礁以及生活在其中各种各样的海洋生物、通过架在

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