“老板，密码多少？”老板或服务员心照不宣地报出一串数字，或电话号码或有某种意义的数字组合等，然后低头一族……这是近几年来你经常能够在茶座、饭店、咖啡店、汽车4S店、商铺等区域看到或听到的一幕，或者你自己也经常这么干的。

1.WiFi是什么？

移动互联网快速发展，无线路由走入千家万户（目前一台双频路由器也就200元左右），人类对WiFi的依赖和需求与日俱增。WiFi（Wireless Fidelity），原先是无线保真的缩写，在无线局域网（WLAN）是指“无线相容性认证”，实质上是一种商业认证，同时也是一种无线联网技术，又叫802.11b标准，是IEEE定义的一个无线网络通信的工业标准。因为速度快、可靠性高、组网成本较低，WiFi技术在特定区域内满足用户高速数据传输的需求具有绝对优势。

无线接入点（AP，Access Point）也称无线网桥、无线网关，在无线局域网中不停地接收和传送数据。任何一台装有无线网卡的PC均可通过AP来分享有线局域网络甚至广域网络的资源。理论上，当网络中增加一个无线AP之后，即可成倍地扩展网络覆盖直径，还可使网络中容纳更多的网络设备。每个无线AP基本上都拥有一个以太网接口，用于实现无线与有线的连接。

2.公共区域WiFi覆盖谁买单？

智能手机的迅速普及和移动电子商务借势线上线下的高度融合，大众对公共区域免费WiFi覆盖的呼声越来越高。然而，天下没有免费的午餐，WiFi谁来建？谁买单？如何建？因此可持续发展的WiFi建设商用运营模式尤为重要。据多家网络介绍，国内WiFi运营模式主要有盒子模式、车厢模式、港口模式和商圈模式等四种,我这里再增加一种公益模式。

（1）盒子模式。这是WiFi运营商利用中小商家(餐饮娱乐商家为主)已有宽带，通过免费或有偿提供带有可宣传的portal页面的广告路由器(或机顶盒)替换商家原有路由器的方式，实现对城市零散WiFi资源的整合和整体运营。如支付宝免费WiFi计划。在盒子模式中，WiFi运营商主要获取广告、支付等收益，而商家可从WiFi运营商提供的广告路由器(或机顶盒)中获得信息推送、接入点餐、支付等各种O2O应用，但需自行支付宽带费用。盒子模式的优点是建设成本低，缺点是商家分散、形成规模慢、进入门槛低、行业竞争大，一旦被大型商业WiFi覆盖就将失去生存空间。

（2）车厢模式。这是WiFi运营商通过设备将基础电信运营商基站的信号转换为车厢内的WiFi信号（LTE-Fi），实现对公交车、地铁、高铁等交通工具的“移动覆盖”。如16 WiFi等，其优点是投资小、辐射人群多、用户使用率高，可借此优势获得稳定的广告收益。但目前车载模式尚存在技术问题，即转化而来的WiFi信号的稳定性、网速、易掉线等问题。

（3）港口模式。这是WiFi运营商在机场、火车站等城市出入港公共场所实施WiFi覆盖和商用的模式。如Airport Free Wi-Fi等，采用专线和专业AP对售票大厅、候机大厅、候车大厅和广场等进行覆盖。港口模式的优势在于，可形成以城市出入港为节点的全国WiFi联播，但缺点是其覆盖的人群来自全国各地，大多属于城市的过客，难以实现基于本地化的应用和本土商业支撑，因此该模式主要以WiFi综合门户应用(新闻、手游、视频等)的形式进行商用。

（4）商圈模式。这是WiFi运营商与城市信息基础设施建设方(基础电信运营商)基于某种商业模式，通过光纤专线接入、商圈级AP热点建设实现对商圈中各大型商业体的城市级WiFi覆盖和商用，为各大商圈中的购物中心、百货、超市、品牌店、餐饮、休闲、娱乐等商家提供线上线下“双店”(实体店+网店)一体化运营平台服务。通过移动智慧商圈APP移动客户端(远程)和WiFi (近场)客户端，为用户和商家提供基于位置服务LBS的信息互动和线上线下一体化交易撮合。如微信公众平台添一个功能插件，即“微信连WiFi”，可为商户的线下场所提供一套完整和便捷的WiFi连接方案，同时通过微信生态链和开放平台体系，商户能够更好地触达线下用户，并能通过WiFi近场服务能力，打通线上和线下的闭环，提高商户的经营效率。

（5）公益模式。这是采用运营商建设、政府适当补贴维护费和流量费的公益模式，运营商注重统计取样、大数据挖掘和创新商业模式抵冲建设投资和运维成本，探索WiFi2.0商用时代的盈利模式。公益模式主要是鉴于市场失灵和便民惠民考虑，在已有WiFi覆盖的公共区域，引导其他建设方不再建设WiFi覆盖；而为保障已覆盖区域WiFi使用效果，按照标准进行网络优化；对在前期重复建设存在同频干扰的公共区域实施开通WiFi双频信号方法，增加信号强度解决干扰问题。这种模式的WiFi网络免费开通，可以作为城市面向市民服务的重要信息化平台，逐步整合各部门的相关公共信息资源，起到惠民工程的效果。

3.WiFi安全吗？

（1）妖魔化WiFi辐射现象。据扬子晚报，曾经有一则

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