做一回标题党，只想活跃气氛，顺便调侃一句。各家手机都有长短，排资论辈并不客观，空谈“最好用或是第二好用”纯属营销技巧。但既然“第二好用”位置已经被占据，第一位置也不太现实，就索性给摩托罗拉刚发布的新Moto X封个“全球第三好用智能手机”好了。

这只是开玩笑，接下去说正话。Android阵营已是惨烈红海竞争，各家主流与非主流厂商都在飙升硬件参数，以此作为卖点。但在一片喧嚣中，摩托罗拉移动却选择了一条完全不同的竞争策略：把研发精力放在人性化体验和个性化定制上，以好用和好看作为卖点。Moto X系列就是这一思路的集中体现。

这家曾经的手机王者现在已经是一家小众厂商，而Moto X系列是摩托重生之后的主打旗舰产品。去年的第一代Moto X虽然参数平淡无奇，但人性化功能得到了诸多科技媒体的赞赏。只是Moto X叫好不叫座，市场销量难言成功。但从第二代Moto X来看，摩托依旧坚持着自己的精品人性化风格。

和外界猜测的不同，第二代Moto X并没有命名为Moto X2或者X+1，而是完全沿用了此前的Moto X命名，只是以第一代和第二代来区分。自己没有专业软件和仪器来衡量，这篇文章只是介绍自己两天情况下试用体验，虽然尽量做到公正，但不免带有个人喜好因素。

硬件参数与设计风格

先看硬件参数方面，新Moto X的参数继续维持在高端市场的基本配置水平，并没有太多突出亮点。简单介绍下：搭载Android 4.44操作系统；5.2英寸AMOLED高清1080P显示屏，像素密度423ppi，采用第三代金刚玻璃；高通骁龙801四核芯片，主频2.5GHz，2GB RAM，16GB或32GB存储；1300万像素的2.25光圈主摄像头，前摄像头200万像素。电池容量为2300毫安时。

摩托的工业设计是行业自成一派，诸多细节都可以体现出一家老牌厂商的技术积累和美学底蕴。新Moto X整体延续了第一代的对称风格，除了电源与音量键在机身右侧，Sim卡槽在机身顶部，耳机孔和充电接口都被设计在正中，以符合左右对称的设计。背部依然是Moto X那最令人称道的弧形设计。

金属边框与皮革后背给新Moto带来出众质感

第二代Moto X依旧包括黑白两个前面板选择，两种面板各自搭配相同颜色的金属边框。机身边框采用了航空铝材金属，略带凉意的质感与细腻柔滑的手感让这个边框非常加分，边框与面板的结合处处理的非常流畅。在细节手感方面，Moto X的处理依旧是行业顶级水准。

多彩定制是Moto X的一大特色。除了后背面板，前面板的金属扬声器条、侧面的按键以及背面大LOGO周围的金属环都是可以自己选择颜色的。新Moto X在追求多样化机身材质的道路上显然远远领先竞争对手。背部面板除了上一代的二十多种不同颜色与不同材质(包括了凯夫拉、木材、竹子等材质)之外，还额外加入了四种颜色的皮革材质(黑、蓝、棕和原色)。

Moto X的真皮面板采用的是美国著名皮制品厂商HORWEEN的产品，良好的手感让这款手机的第一触感很容易获得用户欢心。在3000-3500元这个价位，Moto X的材质明显超过其他手机的各种聚碳酸酯后背材料。

不过，真皮背板也并不全是优点。我拿到手里的是黑色皮革与黑色边框版本的Moto X，背后已经出现了浅浅的压痕。而鉴于此前购买苹果原厂真皮皮套，半个月之后就黑的让人惨不忍睹，建议购买浅色皮革后背的朋友要有心理承受力和无视污痕的能力，因为Moto X后背并不是随心更换的。

夸奖完新Moto X的领先设计与工艺之后，然后开始冷酷吐槽。并不是新Moto X设计不好，而是因为第一代实在手感太好。第一代Moto X无论是超薄边框和小下巴，还是背后微鼓的弧线，都是同质化严重的手机行业中的小清新。4.7寸的屏幕正好是单手操作的极限，而弧形后背完全贴合手掌曲线。只有拿到手上，才知道第一代Moto X的握持感究竟有多好。

第二代Moto X同样有弧线背部，边角同样圆润，还有皮革质感加持，上手体验也是超过同等价位的手机，只是和第一代产品相比还是差了些。主要原因就是第二代Moto X屏幕尺寸扩大到了5.2英寸，分辨率也从720p提升到了1080p。

据摩托设计师介绍，为了尽量扩大单手操作范围，他们将新Moto X的侧面边角努力做到更圆和更薄，让5.2寸屏的新Moto X用起来像是5英寸的手机。得益于边框控制，5.2寸屏幕的Moto X的宽度实际上比5英寸屏幕的三星S5还窄。

当然，5英寸以上大屏手机已是市场主流，大屏幕在浏览网页、阅读内容、收看视频等方面都有先天优势，甚至很多女孩子都拿着比自己脸还大的手机，因此第二代Moto X采用5.2寸屏幕也完全无可厚非，只是屏幕尺寸的变大也确实影响到了Moto X的手感。

纯个人感受，新Moto X还有几个设计也是略有争议。背面的摄像头加了两个闪光灯，但闪光灯被设计在一个环形上，导致整个摄像头看起来特别巨大。或许是为了与摄像头尺寸匹配，原先的摩托小LOGO如今变成了巨大张扬的蝙蝠标志。此外外界一直猜测，这可能是摩托的指纹识别或者快捷按键。或许摩托也曾经想在这个LOGO键上做文章，但最后出于成本考虑放弃了想法，只留下一个微凹陷的大LOGO。

新Moto X的前面板上下各增加了一个微微凸出的金属条形的扬声器(上侧扬声器似乎只是对称设计，在播放音乐时不会工作)。当用户抚摸屏幕的时候，会感到两个尖锐的凸起。有意见认为，有了这两个凸起，新Moto X在屏幕朝下放置时不会容易被划伤。或许这是摩托考虑这种设计的原因之一，但也破坏了Moto X整体设计的圆润风格。

人性功能与语音控制

如果说设计是Moto X的外在卖点的话，那么人性功能和语音控制就是Moto X的内涵所在，也是摩托希望强调这款手机的卖点。Moto X的人性化功能主要包括：Moto Display、Moto Actions、Moto Assist、Moto Voice等等。这些功能既有摩托罗拉的传感技术，也有来自谷歌的语音识别技术支持。

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