12月14日下午3时许，沪蓉高速重庆石柱县大歇路段，一辆快递货车在高速路上发生自燃。

货车轮胎失火引发火灾

当天上午，驾驶这辆货车的师傅姓黎。

“大约两点左右发生的意外。”昨日下午，我们联系上黎师傅时，他正在配合公司做货物的清点。

他回忆事情的经过：车行驶时，听到后面有声音，我就透过后视镜往后看，在左侧的车厢中下，有烟子冒出。我就赶紧停车，然后提着灭火器跑了过去。冒出烟雾的是左侧中桥（这辆货车是加长货车，长约12米。从前面到最后一共5组轮胎。失火的是前轮后面的一组轮胎。）

黎师傅说，开始火不大。就看到轮胎冒烟，他就用灭火器喷了一下，火熄了，他跑近一看，火又燃了起来，他又去喷，然后又看，再喷。其间打了119报警。

往返三四次后，火一下大了。火焰从轮胎一下子蹿上了货厢。

黎师傅见状，已经来不及灭火了，只得打开车厢后面，把车厢里的邮包一包包地从车上甩了下来。

事发地是长下坡，桥多隧道长

接警的石柱县消防大队的三辆消防车和一辆洒水车赶往现场。

由于应急车道被占，等消防员抱着水枪跑到现场时，货车货厢上已是猛烈大火。在车辆右侧中部的油箱里还装满了刚刚加的2000元的柴油。因现场水源缺乏，消防员经过一个多小时的努力，将大火控制。晚上8时许，现场处置完毕，故障车辆已经被清理，道路开始恢复正常。

事故未造成人员伤亡，但是车上包裹大部分烧毁。

我们了解到，事发地沪渝高速重庆与湖北的分界处至石柱段有46公里长下坡，桥多隧道长、弯多坡陡，并且大型货车较多，在此提醒广大司机注意车况，谨慎驾驶。

1600件货物仅300件完好

现场失火物品主要是生活用品的包裹

消防员从货车司机黎师傅处获悉，货车是从河南郑州开往重庆人和投递总站。（我们了解到，各地的包裹从总局这里发出。）货车属于路豪运业。

昨日，黎师傅向我们证实，车上的货全是中国邮政的快递和网购包裹等。

13号，这辆车号为渝B278××的货车从郑州发出，预计昨日抵达重庆人和。车上一共有1600件货物。见到火势从轮胎往车厢蔓延后，他开始抢搬车上的货物，后面堵车的一些司机也跑来帮忙，抢了一些货物下来后，消防员就赶到了。消防员一边灭火一边抢搬货物。

失火物品：棉被、自行车、电饭煲等包裹

昨日，重庆邮政的有关工作人员也赶到了现场，开始清点货物，最后确定有300件包裹完好，其他的基本被烧毁或者过火无法继续投递。

消防员告诉我们，现场失火物品主要是包裹，在清理火场时，他们发现被烧毁的包裹内有棉被、自行车、电饭煲、烤火炉等。

货物损失：还没核算清楚

“当时邮政过来的负责人还给那些工作人员强调，这批货要求快递员送货时多问几句商品是否完好。”黎师傅说，自己的车被烧了，还得等保险公司过来看了后给钱修呢。

被烧毁的货物损失多少？我们询问黎师傅。他说不知道。就在清理时，也只是统计了损失的物品。运输公司不清楚包裹具体清单。

我们了解到，之前是“12·12”，车上可能有“12·12”发自郑州的包裹。

包裹：来自四个省

运输公司的一位工作人员告诉我们，目前的损失还没有统计出来。车上的包裹来自大连、哈尔滨、山东、郑州，需要邮政部门逐一核实，这工作十分复杂，需要一段时间才能完成。核实清楚后，才能计算出损失。平时，随车的只有包裹的件数，是不会有清单的。

而包装完好的商品，司机和快递人员都无法打开查看。至于这300件包裹能否继续投递，还需要邮政部门验证后才能决定。目前，火灾原因还在调查中。

包裹快递途中失火，谁来赔，怎么赔？

对于快递包裹的赔偿问题，昨天我们拨通邮政速递EMS的客服11183，对方称，他们已经接到这起事故的通知。

对于赔偿问题，先核实，确定受损名单后，按照几种情况赔偿：

一是有保价的包裹，按保价赔偿。

二是未保价的包裹，按照邮资的倍数赔偿，具体由当地邮局投递方与发货人协商。

赔偿时间最短一周，最长三个月。

随后，我们在EMS的网站查阅了“邮件赔偿”如下：

国内特快专递（EMS）邮件赔偿标准

保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按实际损失价值赔偿；未保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按实际损失价值赔偿，按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理，但最高不超过所付资费的三倍；邮件如发生延误，免除本次所付资费（不含包装箱、保价等附加费用）；

国际及台港澳特快专递（EMS）赔偿标准

延误：退回50%邮费；

信函、资料类邮件丢失、损毁：每件400元人民币；邮寄时未在详情单上申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁：每件400元人民币；已申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁，按申报的实际价值赔偿，内件部分丢失、损坏的物品，按实际损失赔偿，但最高赔偿额均不超过每件：500+60*W（元人民币）W为用千克整数表示的邮件重量，小数点后零数进为1千克。

邮件发生丢失、损毁，除按相关规定赔偿外，退还已收取的邮费和特殊查询费。

感谢 枫谷剑仙 投递