每年流失三四成，“换血”难解困局

不断加薪招人，但是越招人就越缺人，这成了目前快递业的一个死结，而加薪这个“法宝”越来越失灵。中通快递的一名快递员给记者分析，“我们没有底薪，每送一件1元，一周休一天，8000元意味着每天要送将近300件，而这几乎是不可能的，连睡觉时间都没有了，要是这么干真得把命搭进去。”他表示，“要挣到8000元肯定是极少数。”

据悉，今年8月份迄今，包括韵达、中通等快递公司在行业掀起电商快件的价格战，旨在抢夺更多的市场份额。以广州到上海为例，针对电商卖家去年价格在7至8元，而今年行业价格已经跌至5至6元。“同样的收货量，快递员收入未增却更辛苦。”业内人士分析，加薪的背后只能是高强度的体力付出和超负荷的运转，对很多快递员来说，这种运转已经接近体力极限。

如何才能破解这种死结？中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，不断招人换血并非解决之道。他介绍说，快递业主要需要两方面人手，一是派送员，这部分普遍年流失率在30%至40%；二是转运操作工，这部分年流失率更高，达50%至80%。目前很多快递公司一到缺人手就想着出多点工资招人，却没有想到如何稳定员工队伍。“现在越来越多80后、90后的员工，除了想赚钱，还要有发展机会。以为加点钱就能解决缺工问题，这种‘头痛医头脚痛医脚’的方式越来越行不通。”

数读

18.08亿 - 来自天猫数据显示，“双十一”购物狂欢节全天交易额达350.19亿元。11日当天，天猫、淘宝通过支付宝完成的成交笔数达到1.88亿笔，最高峰每分钟有79万笔交易同时进行。北京以18.08亿元的交易额位居全国城市第二名。

1.8亿 - 今年“双十一”全天共产生订单快递物流量约1.8亿件，预计电商企业全天交易总额超过400亿元。全天各快递企业共处理6000多万件快件，达到今年快递日均处理量的2倍以上。

30% - 据南京晨报报道，“双十一”期间，为抢着送包裹，快递员的交通事故率明显增多，在当天全市的电动车事故中，快递员的比例占到了三成左右。

300件 - 韵达北京的一名快递员告诉记者，“双十一”过后，每天的派件量基本将近300件，已经到极限。