摩托罗拉移动CEO伍德赛德（Dennis Woodside）最近接受了AllThingSD的采访。他在采访中谈到一些关于Moto X的细节。

“去年，我们花了一年重组公司……将公司置于开发Moto X的位置。这不是我们制造过的第一款设备，但它指出了公司的前进方向。”

在被Google收购之后的几个月，摩托罗拉移动陷入了混乱。它退出了有线机顶盒业务，大幅精简移动产品线，裁员几千人。

伍德赛德称：“这不是结束，它只是开始，我们让摩托罗拉用新方法开发硬件。在移动世界，拥有好的硬件来补充好的服务，这相当重要，我们相信摩托罗拉可以提供好产品。”

“Google曾开发第一款自驾汽车，可以说，我们想开发第一款‘自驾’手机。”

在摩托罗拉移动的构想中，定制芯片就是计划的一部分，它包括了X8处理引擎，还有高通的处理器和图形处理器。

许多时候，人们只关注设备的主处理器，伍德赛德认为，系统是一个整体，人们应该关注处理器、附属处理器、软件的整合，它可以让最新的摩托罗拉手机一直接受语音命令，却不必牺牲电池续航时间。

那么，未来的摩托罗拉移动设备会不会采用非高通处理器呢？在被Google收购之前，摩托罗拉移动曾与英特尔签署长期协议。到目前为止，只有一款摩托罗拉移动手机采用英特尔芯片，那就是在欧洲销售的Razr I。

伍德赛德称：“我认为英特尔是一家卓越的公司，我们会继续寻找办法与他们合作。”

让人吃惊的是Moto X没有使用最新的Andorid——Android 4.3，上个月它刚刚推出。对此伍德赛德称，公司无法使用4.3，摩托罗拉移动是在软件连同Nexus 7推出时才看到代码的。

伍德赛德说，过去2年推出的设备，85%已经升级到最新的Android。他说：“我们会将升级作为头等大事。”

摩托罗拉移动还希望采用不同的营销方式。伍德赛德指出，在推出手机时，公司让记者们组成小团队，亲手把玩手机并提问，而不是搭个大展台展示。他说：“这种方式其它企业可能不会采用，我们会继续冒一些险。”