射之下，观察小白鼠有没有出现流产、不孕、胎儿畸形一类的现象。大部分结果都发现，不仅在高铁车厢的辐射强度级别下（几?T到几十?T），就算是一些实验中辐射强度达到数千数万?T，是高铁辐射的很多倍，小白鼠也可以健康地生出小小白鼠，没有发现极低频电磁辐射可以导致生物不孕或者流产的“罪证”。

除了在小白鼠身上做实验以外，研究人员也调查过日常生活中接受不同电磁辐射的人群的怀孕和流产率是否有明显的不同，包括不同职业、不同生活习惯（像平时是不是经常使用可以产生极低频电磁辐射的电热毯）的人群 [11] 。研究结果不一，其中大多数研究没有发现接受电磁辐射相对较多的女性不孕和流产的比例明显增高；最严重的也只是“风险相比于普通人稍高一些”，比如有研究 [12] 认为在24小时全天候接受最大为3.51 μT极低频电磁辐射的情况下，女性早产风险值是正常情况的2倍。不过此类调查也存在一些缺陷，比如有研究发现在电气设备附近工作的女性流产率稍高，但是无法排除到底是因为辐射，还是因为工作劳累或噪声等其他原因。综合这些研究结果来看，“乘务员不是不孕就是流产，集体辞职” 的恐怖情况纯属危言耸听，是不会出现的。

（关于电磁辐射对孕妇的影响，还可参考这篇文章： 《孕妇要不要穿防辐射服？》 ）

结论： 高铁作为电力驱动的交通工具的确会产生辐射，但是车厢中的辐射值仅仅是相比于家中的那些家用电器大一些而已，符合国际电磁辐射安全标准，目前没有证据证明对人体健康构成威胁。防辐射玻璃防的是电离辐射，与高铁电磁辐射无关。高铁和其他电器产生的极低频电磁辐射与女性的不孕率和流产率之间的关联在研究中也并没有被明确证实。

参考资料：

[1](1, 2) ICNIRP限值时变电场、磁场和电磁场（300GHz以下）暴露的导则

[2]《HJ/T 24-1998 500kV超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范》

[3]Magnetic fields on British trains. Chadwick P, Lowes F. National Radiological Protection Board, Chilton, Didcot, Oxon, U.K,

[4]动车车厢工频电场强度的分布特征；翟壹彪，霍伟，刘巧英，陈宝山，张金龙，石磊；环境与健康杂志；2012年9月第29卷第9期

[5]《GB/T 15708-1995 交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方法》

[6]电力机车弓网离线噪声辐射场强车厢内外转换关系的研究；张强

[7]《GB 8702-1988 电磁辐射防护规定》

[8]世界卫生组织：电磁场

[9]防辐射材料的研究进展；熊俊，宋涛；中国组织工程研究与临床康复；第14卷第12期

[10]浅谈低辐射玻璃；龚建华，张浙军

[11](1, 2) 世界卫生组织：极低频电磁辐射的环境健康标准论著 第10章：生殖与发育

[12]A Nested Case-Control Study of Residential and Personal Magnetic Field Measures and Miscarriages. Lee GM, Neutra RR, Hristova L, Yost M, Hiatt RA. Epidemiology. 2002 Jan;13(1):21-31