最近，“闯黄灯扣6分”引起广大车主的关注，而网上流传的一则微博更是激起网友的争论。支持“闯黄灯扣6分”的网友认为，此举产生的威慑力能让交通行车更为安全。而反对者则认为，这条规定将使追尾事故增多，路口的通行能力下降。有人建议装上读秒“倒计时器”。广东省交警部门表示认可，正在“逐步推广”。

冲黄灯导致事故多发

最近，一位名叫“老徐时评”的网友针对新交规发微博称：“黄灯本来是红绿灯之间起到缓冲警示作用的过渡，闯黄灯要处罚的话，黄灯与红灯还有啥区别？干脆取消算了。如果黄灯取消，红灯也没存在的意义了，完全可以一个绿灯包打天下：灯亮行，灯灭停，还省电！”这条微博引起众多网民讨论，转发量为15355条，评论达5455条。

支持处罚的网友认为，现实中司机看到黄灯第一反应是加速，事故都是这样发生的。网友“挪威的森林”认为，闯黄灯扣分看似不合理，但因此产生的威慑力能让更多的司机在黄灯闪烁时踩刹车，安全性大大提高。

更多的网友对“闯黄灯扣6分”提出了质疑。质疑之一是，到了横线时才看到黄灯，刹不住，这也要罚？质疑之二是，当黄灯被“提拔”为红灯级待遇，它原来从事的缓冲工作由谁来接替？

见黄灯急刹容易追尾

网友“十步一等”说，信号灯路口限速40公里，从人发现变灯，到踩刹车至少需要0.7秒，行驶7.78米，制动距离约在7.5米左右（因车型不同而不同）。也就是说，在距离路口15米处，绿灯变黄灯时，立即刹车，才能避免闯黄灯。

也有网友借鉴了国外的做法。“yun鄄yao”说，在美国，黄灯在很多时候是必须闯的，如果见到黄灯后急刹车反而是违规，因为后面的车来不及反应易追尾。“挪威的森林”说，北美对闯黄灯是要处罚，但是，开车人在法庭上也可以为自己开脱，比如车上有小孩（孩子的脖子承受不了那么大的冲击力而不能急停）；或者当时后面有一辆车紧跟着，怕追尾。总之，并没有不问青红皂白地说，凡是闯黄灯都罚。

更有不少网友从“口水战”转到“实战”，亲自开车体验一把。“最近提前适应一下，每次过十字路口都特别紧张，特别担心快过去的时候变黄灯，一变黄灯就得急刹车，后车很容易追尾。”网友“夜阑更转”说。

广深推广“倒计时器”

博主“老徐时评”提议取消黄灯的想法，得到不少网友的支持。网友“AlQaeda64”认为，黄灯本来就是有读秒器之前的产物，早就该取消了。很多网友建议，交通指示灯应全部读秒。

广东省交管局有关人士表示，路口安装读秒器是先进的做法，上世纪末开始在个别地方推广。然而，它成本比较贵，珠江三角洲的城市装得多一点，其他地方安装不起。而广州和深圳等发达地区，则在最近推广更为先进也更为昂贵的“倒计时器”。“有了倒计时器以后，如果只剩一两秒钟，司机知道无法通过路口，就不会贸然越线。”该人士表示，“倒计时器”的另一个优点是提高路口的通行能力，不会绿灯亮了也忘记起动。

该人士还表示，安装读秒器和倒计时器是大势所趋，广东交警部门正在“逐步推广”，可是各地的财政承受能力不同，目前尚未有统一的时间表。

闯黄灯处罚引争议 网民呼吁规范取证

天津交通违法下降

昨日（1月1日）是被称为“史上最严交规”实施首日，截至17时，天津全市交警查获和电子警察摄录交通违法与新规实施前环比下降28%。

上午9时，天津高速公路迎来元旦小长假出行交通流量高峰。“与以往节日相比，今天高速公路过往车辆超速交通违法大幅减少，特别是京哈、京沪等高速公路尤为明显。”正在监控大屏幕前观察流量的交警介绍。

9时25分，京哈高速公路距北京方向80公里处突然报警，监控该路段的电子眼捕捉到一天津牌号的白色小客车时速达到178公里，超速50%以上。交警立即通过监控系统对该小客车所在路段作出提示：“白色小客车严重超速，请立即减速。”随后，在收费站值守的交警将车拦下。司机徐某成为新规实施后该路段首名因超速50%以上被扣12分的驾驶人。

网民呼吁规范取证

1日，公安部123号令正式实施，新规定因“多项违规被大幅提高分值”被称为“史上最严交规”。记者采访发现，“史上最严交规”成效显著，却存在取证难的执法盲区。

上午9点钟，在合肥市金寨路与芙蓉路交叉口，当交通信号灯闪烁将变黄时，许多车辆明显减速滑行。交警刘伟介绍，“驾驶员们注意力集中多了，不过抢黄灯等现象还有。”一位车主坦言，城市内信号灯设置不同，绿灯闪烁时间也不等，在对道路不熟的情况下，很难做到一个黄灯都不抢。

新交规在网上引发热议，网友讨论集中在“如何做到清晰界定违规而没有异议”。有交警坦言，对在车内拨打电话、不系安全带等行为，即使采用大量警力也难以完成处罚工作，希望采取电子拍照处罚的方式。

网友吐槽新交规“黄灯规则”违背牛顿定律

新交规实行第一天以来，网友纷纷吐槽见黄灯亮起即停在停止线很难掌控。要么提前在路口把车速降至极低，但这给本身拥堵不堪的交通继续添堵；要么随时准备灯前急刹，但这已经造成更多追尾事故。违背牛顿第一定律而制定的这条规定实在不合理，郑重呼吁修订！（人民网）

从昨日零时起，被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）和《机动车登记规定》（公安部令第124号）正式实施，新规加强了对闯信号灯的处罚力度，这也再次引起了人们对“闯黄灯也会被罚”的争议。

北京市交管部门表示，将严格执行新修订的法规，黄灯的目的是提示，没过线的车辆应该适时采取措施。另外，北京城区暂不安装倒计时信号灯。

“史上最严交规”闯黄灯罚6分

根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定，黄色信号灯的作用是净空交叉路口，使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆不得通行。因此，闯黄灯同样属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。按照新实施的123号令，这种行为将被依法罚扣6分。

新规实施首日，网上引起了很大争议。一部分网友表示，如果闯黄灯也罚分，那么黄灯就失去其意义了，干脆直接采用红、绿两色信号灯；也有网友支持“闯黄灯也罚”的说法。

此前，公安部交管局有关负责人曾解释，考虑到车辆制动距离、安全车距等因素，当黄灯亮起时，只要机动车车身任何一部分已经越过停止线的，车辆可以继续通行，不应当认定为抢黄灯。

北京市交管局相关部门表示，123号令和124号令的实施，本意是通过加强管理，严格规范道路交通参与者的行为。

对于闯黄灯处罚，相关法规已经给出说明，黄灯是净空路口、以给驾驶员安全提醒为目的设置的，如果车辆在黄灯亮起时已经驶入路口，车辆在保证安全的情况下可以通过，按照相关法规，交管部门不会处罚。

网友建议城区路口安倒计时信号灯

此外，有网友提出，要解决这个问题可以在城区路口安装倒计时信号灯，读秒的红绿灯一样可以起到警示作用。还有网友提出，国内一些城市使用了倒计时信号灯，就是在红、绿灯亮起时，同步显示剩余时间，“倒计时也是一种警示，与黄灯效果一样，为什么不能装这样的灯？”

交管部门表示，倒计时信号灯不适合城区的道路交通情况，暂不考虑安装，目前只有部分路口安装了用于步行道的倒计时信号灯。

城区的智能红绿灯系统在路面下面埋有感应设备，路网的红绿灯形成一个大型的“绿波带”，根据车流量的增减，红绿灯会调整时间。如果是数秒的灯，就会出现倒计时混乱