通过梳理中国快递业前期竞争的角度来看，我们认为中国快递业的初期竞争是由“网络+价格”两个维度构成的。同时在这两个维度竞争的前提下，中国的快递参与企业将在这两个维度下所能达到的服务水平尽量发展到极限，衍生出超越美国的多样服务能力。到这个阶段，传统的“网络+价格”的竞争手段已经发展到一定地步，我们认为，依靠此“网络+价格”所能达到的未来竞争力提升空间已经有限，因此竞争的第一阶段基本结束。

差异化将成为未来的主题

我们认为，此时，快递企业的转变将是目前的行业主题。这个转变是包含多方面的，包括内控管理的不断优化，也包括战略上的大步发展。在“网络+价格”时期完结之后，行业的下一步发展时候是否存在新的“固定节目”？从目前来看，在网络化完成以后，中国主流快递企业目前的发展步伐并不一致，至少目前来看，没有同向化发展。正如之前我们所看到的各企业近期的热门事件来看，确实风格各异：

顺丰：扩张营销团队；上线“顺丰优选”主打进口食品；整合资源，接洽整合物流产品（类合同物流）；上线SF Pay（类支付宝业务）；上线“四日件”争夺低价市场区间段。

宅急送：战略改革，明确淘宝市场方向；产品设计，增强供给差异化；

申通：上线电商网站开始在江浙地区开展“落地配”业务；推出整合“物流解决方案”；开发产品，弥补需求先期的供给空缺。

圆通：大力开展航空件业务；增设运转中心；严格执行内控管理，据某电商数据近期圆通的妥投率、投诉率等指标改善十分明显。

EMS：整合网点，联通联动；MOE 项目大力开发；在主流9城推出“4+1”平价邮；为淘宝推出“e 邮宝”产品。

本文来源：商业价值 作者：鑫磊